Rio de Janeiro - A personalização dos carros, tendência cada vez mais presente no mercado brasileiro de automóveis também é uma das boas novidades colocadas à disposição pela Renault aos seus clientes. Com a reestilização, o modelo popular da fabricante francesa também aderiu à onda da personalização. Com direito até às faixas adesivas, tradicionais dos modelos esportivos, cores externas e internas, opções de molduras para o painel interno, quem optar por um Novo Clio terá até 288 diferentes combinações para deixar o carro com a sua cara.
''Essa é uma tendência de mercado e tivemos essa preocupação de oferecer ao nosso cliente boas opções de personalização'', justifica Frédéric Posez, diretor de markerting da Renault do Brasil.
O Novo Clio passa a ser comercializado em duas versões de acabamento: Authentique (2 ou 4 portas) e Expression (4 portas), desenvolvida para atender aos anseios dos clientes desse segmento, oferecendo os itens de conforto e comodidade mais valorizados pelos clientes.
A versão Authentique, por exemplo, traz de série: computador de bordo com oito funções (combustível consumido, consumo médio, consumo instantâneo, autonomia, distância percorrida, velocidade média, entre outras), alarme sonoro de advertência de luzes acesas, conta-giros com Eco-monitor (zona demarcada para indicar as zonas de rotação do motor de acordo com o nível de economia de combustível que ela proporciona), relógio digital e brake-light. Opcionalmente, é possível acrescentar ar-condicionado.
A versão Expression agrega limpador, lavador e desembaçador de vidro traseiro, ar quente, volante com o contorno central do logo cromado e botões do painel com acabamento cromado. Direção hidráulica e ar-condicionado são opcionais. Em ambas as versões, é possível instalar, como acessório: alarme, vidros e travas elétricas. O serviço pode ser feito rapidamente em qualquer concessionária autorizada a um custo acessível e com garantia.
Lançado em 1999, era o único popular a vir de série com airbag. Tinha ainda opção de ABS e regulagem de altura do cinto de segurança. Hoje os itens não chegam nem como opcionais.

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