Duas grandes e boas novidades mundiais apresentadas no último Salão de Genebra podem vir a ser também uma surpresa para os brasileiros. Trata-se da versão perua do Golf, o Golf Variant, e versão cinco portas do compacto de luxo da Audi, o A3.
Apesar dos fabricantes não confirmarem, ambos os automóveis têm grandes chances de serem produzidos na nova fábrica Volkswagen/Audi em São José dos Pinhais.
A hipótese é válida, pois além de partilharem da mesma plataforma, são automóveis que contam com um bom e cativo público consumidor. No caso do Golf Variant, a Volkswagen pode optar também pelo Bora Variant. Esta versão do Bora é fabricado a partir da plataforma do Golf, o que não causaria nenhum obstáculo técnico para a montadora.
A versão Variant do Golf, seria, para a Volkswagen, uma ótima opção para substituir a gloriosa ParatiA dúvida ficaria então sobre qual desenho. As linhas do Golf e do Bora seguem o mesmo estilo, com mudanças apenas na dianteira e alguns detalhes na traseira. A versão Variant, tanto do Golf como do Bora, seria, para a Volkswagen, uma ótima opção para substituir a gloriosa Parati.
A tarefa não seria simples, pois a Parati é um dos grandes sucessos de vendas da marca no Brasil e a Volkswagen não seria louca para retirá-la atualmente de linha.
A idéia pode ganhar forma num futuro não muito distante, e de forma gradativa, deixando o Golf Variant em um patamar de preço e de luxo acima da ‘‘irmã menor’’, a Parati.
Já a produção do Audi A3 com cinco portas no Paraná, é tida como certa. Para tanto, a Audi já confirmou a apresentação do modelo prevista para acontecer no próximo Salão do Automóvel, no Brasil Motor Show, em fins de outubro deste ano.
O Bora Variant é semelhante ao Golf Variant. Desenho é o que diferencia os dois modelosA adoção das duas novas portas não alterou a estrutura do modelo. As portas dianteiras tiveram que ser diminuídas para dar espaço para as portas traseiras.
Da mesma forma que a versão de duas portas, o A3 cinco portas conta com a mesma mecânica, motorização e equipamentos. De série surgem os air bags frontais, cintos de segurança pré-tensionados; vidros elétricos, sendo que os traseiros também se abrem integralmente com um leve toque no botão; sistema ABS de quatro canais com distribuição eletrônica da pressão do freio, sistema de trava central com controle remoto por radiofrequência na chave de contato, ajuste de altura dos faróis, computador de bordo e ar condicionado automático digital.
A suspensão é a mesma no modelo: dianteira do tipo McPherson e a traseira com barras de torção. Para a segurança, os discos de freio ventilados garantem curtos espaços de frenagem.
O Audi A3 com cinco portas será apresentado em outubro, no próximo Salão do Automóvel, o Brasil Motor ShowO A3 cinco portas também tem visual atraente. Destacam-se as rodas esportivas de medidas 6J x 15 com desenho de seis raios; os pneus 205/60 R 15, os bancos esportivos com apoio lateral e volante esportivo de couro de três raios.
Como opcionais, o Audi A3 dispõe de: CD player com sistema de som BOSE, bancos de couro, teto solar elétrico, piloto automático e lavador escamoteável dos faróis.
Os motores são os já conhecidos 1.8 litro turbo com cinco válvulas por cilindro e 150 CV de potência e o 1.8 aspirado, também com cinco válvulas por cilindro e 125 CV de potência.

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