Exibida pela primeira vez na Europa, a nova Chrysler Grand Voyager chegou ao Salão Internacional do Automóvel, em Frankfurt, na Alemanha, completamente redesenhada e com mais de 30 características novas ou aperfeiçoadas.
O desenho da carroceria da nova versão da Grand Voyager ganhou traços mais limpos. Por dentro, as mudanças estão no acabamento e em uma série de características novas ou aperfeiçoadas.
A Chrysler Grand Voyager oferece tanto o novo sistema de assentos Swivel and Go, que permite que os ocupantes da segunda e da terceira fileiras de assentos conversem frente a frente, quanto o assento da terceira fileira dobrável eletricamente ao toque de um botão - características encontradas apenas nos veículos MPV da Chrysler.
Com o sistema Swivel'n Go (item opcional), os assentos da segunda fileira podem girar até 180 graus para que seus ocupantes fiquem de frente para os da terceira fileira. Há ainda uma mesa removível, alojada entre as duas fileiras de assentos, porta-objetos cobertos no assoalho da segunda fileira e porta-objetos sem tampa e assentos dobráveis até o assoalho na terceira fileira.
Como item de série, o modelo oferece o sistema de assentos e armazenamento Stow'n Go. Já o sistema de rebatimento elétrico dos bancos da terceira fileira é um opcional que pode ser combinado tanto com o novo Swivel'n Go quanto com o Stow'n Go.
Outras soluções de conforto e conveniência incluem o novo console dianteiro deslizante e removível, com espaço suficiente para guardar uma bolsa; assentos de couro ou tecido aquecidos na primeira e na segunda fileira; espelho retrovisor próprio para facilitar a conversação interior; tecidos antiestáticos resistentes a manchas e odores; uma lanterna removível no compartimento traseiro; janelas com acionamento elétrico para os ocupantes da primeira e da segunda fileira de assentos; persianas retráteis na segunda e na terceira fileira; portas laterais deslizantes com acionamento elétrico; tampa do porta-malas elétrica com destravamento pelo botão do chaveiro ou da coluna traseira; iluminação ambiente indireta; spots móveis de iluminação direcionada com LEDs para leitura; iluminação de mapas e sistema de aquecimento e refrigeração de três zonas.
Outro destaque da Grand Voyager é a estréia da transmissão automática de seis velocidades, que estará disponível em mercados fora da América do Norte. O câmbio equipará tanto a versão com motor V6 a gasolina, de 3,8 litros, quanto a turbodiesel, de 2,8 litros.
O modelo será diferenciado pelas versões de acabamento LX, Touring e Limited e chegará à Europa e a outros mercados fora da América do Norte a partir do primeiro trimestre de 2008.

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