Totalmente reformulada, a quinta geração do sedã de luxo Honda Inspire acaba de ser lançada no mercado japonês, trazendo como destaque aprimoramentos significativos em itens como performance, design, espaço interior e funcionalidade.
Disponível pela primeira vez no Japão, o motor V6 3.5 litro i-VTEC que equipa o novo Inspire apresenta o avançado sistema VCM (Variable Cylinder Management) capaz de gerenciar a combustão ao escolher entre seis, quatro e três cilindros para colocar em funcionamento, dependendo das condições de direção. Esse sistema é combinado com inúmeros avanços na admissão do combustível e mais eficiência na combustão, o que resultará em ganhos de desempenho e economia.
O novo Inspire é equipado de série em todas as versões com um pacote completo de segurança, composto por airbags frontais (SRS) para motorista e passageiro e airbags laterais do tipo cortina. Além disso, a estrutura de sua carroçaria oferece um alto nível de proteção para os ocupantes e auxilia na redução da força do impacto em caso de colisão com outro veículo.
O modelo possui, ainda, o Honda CMBS (Collision Mitigation Brake System), sistema que entra em operação ao identificar a possibilidade de colisão traseira e alerta ao motorista.
Salão de Detroit
A Honda anunciou recentemente que o protótipo da próxima geração do Pilot será exposto no mês de janeiro durante a edição 2008 do North American International Auto Show (NAIAS), em Detroit, Estados Unidos.
A versão traz um design mais futurista e ousado, evidenciando aspectos de um autêntico SUV (Sport Utility Vehicle), como um espaçoso interior, além de avançadas tecnologias de segurança e economia de combustível.
A atual geração do Honda Pilot é reconhecida por oferecer conforto e segurança ao motorista e aos passageiros e ótima dirigibilidade. Esses e outros atributos levaram o Pilot a figurar durante seis anos seguidos (2002 a 2007) entre os ô5Best Truck", importante prêmio da revista Car and Driver.
Além do protótipo do Honda Pilot, estarão no Salão de Detroit o FCX Clarity, automóvel movido à célula de combustível que passará a ser comercializado pela Honda já em 2008, e o carro-conceito CR-Z, apresentado pela primeira vez no último Tokio Motor Show e que será a inspiração para uma próxima geração de esportivos híbridos da marca.

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