A Volvo do Brasil comemourou na última terça-feira o 20º aniversário de sua instalação no País com a inauguração de uma fábrica de cabines de caminhões pesados. A partir de março do próximo ano, quando a nova unidade de montagem de cabines estiver funcionando, a empresa irá nacionalizar o caminhão conhecido pelo nome de FH12 Globetrotter.
Na nova unidade de montagem foram investidos US$ 50 milhões (de um total de US$ 400 milhões que estão sendo empregados na modernização e renovação da linha de produtos). A nova fábrica é a terceira da empresa no mundo. Ela terá capacidade para fazer até 6 mil unidades por ano, criando mais 150 novos empregos. Em 1998 a empresa pretende produzir 1.000 unidades do FH12.
Segundo o presidente da Volvo do Brasil, Carl Lindestrom, a empresa pretende aumentar sua participação no mercado interno, ‘‘bem como ampliar as exportações dos produtos da marca, especialmente para os países do Mercosul’’.
Com 16 mil metros quadrados de área construída em dois pavimentos, a fábrica de cabines vai abrigar estoque de peças, solda e pintura. Os investimentos para a instalação da fábrica de cabines se devem também à decisão da Volvo de nacionalizar o caminhão FH12, considerado o caminhão com cabine mais moderna do mundo. Este ano serão vendidas 230 unidades do caminhão, importado da Suécia.

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