Da Redação
Cumprindo a tradição de lançar pelo menos dois modelos de motocicleta a cada ano, a BMW está apresentando mundialmente neste mês de setembro a nova R 1150 GS. De uso misto, ela vem para substituir a bem sucedida R 1100 GS, unindo o conforto de uma motocicleta turismo com a robustez de um modelo off-road.
Única moto da categoria com cilindrada superior a 1.000c, a R 1150 GS traz diversas inovações tecnológicas, desenvolvidas especialmente para os mais recentes lançamentos da marca, como a suspensão, uma nova geração do sistema Telelever. O motor, do tipo Boxer, foi redesenhado, incorporando ao modelo um aumento na sua cilindrada (1.130 cc), na potência (85 cv) e no torque (98 Nm), melhorando consideravelmente seu desempenho. Houve também uma mudança na curva de torque, que junto com o novo sistema de escapamento, construído com materiais mais leves, faz com que o rendimento seja maior.
Outra novidade da R 1150 GS é o seu câmbio de seis marchas. A sexta marcha funciona como overdrive, trazendo mais conforto ao piloto e menor consumo de combustível.
O design da R 1100 GS sempre foi um dos seus grandes atrativos, mas a sua sucessora possui um desenho ainda mais arrojado. O modelo ganhou nova carenagem, novo pára-brisa com ajuste manual, faróis duplos arredondados, regulagem da altura do assento e o Rider Information Display (RID), um display que incorpora relógio digital e informações ao piloto.
Disponível nas cores preto, prata metálico e laranja, a motocicleta deve ajudar a BMW a bater seu recorde mundial em vendas pelo sétimo ano consecutivo e será comercializada por US$ 23.500 nos 40 pontos de venda da marca no País.

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