Da Redação
Com diversas inovações tecnológicas, a nova BMW 323ti chega ao Brasil em duas versões: Sport, com câmbio manual e Top, com câmbio automático e visual mais esportivo.
A principal novidade do modelo é a introdução do duplo comando variável de válvulas, chamado Duplo Vanos. O novo recurso controla diretamente os comandos de admissão e de escape do motor, ajustando os tempos de abertura e fechamento das válvulas. Com isso, sua curva de torque foi levemente alterada, fazendo com que o compacto ofereça melhor rendimento em baixas rotações com 3.000 rpm, o motor já desenvolve 90% dos seus 245 Nm de torque – além de queimar mais eficientemente a gasolina, resultando em menor consumo e redução das emissões de poluentes e ruídos.
O motor, de seis cilindros em linha, 2.5 litros e 170 cv desenvolve velocidade máxima de 230 km/h e permite que o veículo acelere de 0 a 100 Km/h em apenas 7,8 segundos, um dos mais velozes da categoria.
O BMW 323ti traz como ítens de série air-bags para os ocupantes do banco dianteiro, ajuste elétrico dos bancos, revestimento interno em couro, controle de tração, suspensão esportiva M, volante em couro M, saia lateral na cor da carroceira e teto-solar elétrico.
A fábrica alemã inova ao oferecer também em todos os modelos o tradicional controle automático de estabilidade e tração (ASC+T), aumentando consideravelmente a segurança do veículo.
O compacto já está disponível nas revendas da marca e custa de R$ 73 mil (Sport) a R$ 79 mil (Top).

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