SUV abre espaço para a Citroën ingressar no segmento no Brasil

São Paulo - O Salão de Pequim, que termina no dia 29 de abril, foi o local escolhido pela Citroën para apresentar seu primeiro utilitário esportivo de alto luxo. Pertencente a linha DS, o 6WR tem 4,55 m de comprimento por 1,86 m de largura, além de rodas aro 19. O topo de linha da Citroën não ficará restrito apenas ao mercado asiático, e o Brasil não está descartado. O DS 6WR é equipado com um sistema que promete alto poder de tração em qualquer tipo de terreno sem a necessidade de uma transmissão integral. Haverá duas opções de motorização: o e-THP 160 cv e o THP 200 cv, sempre associados a uma caixa de câmbio automática de 6 marchas. O utilitário da Citroën será produzido inicialmente na China, onde começa a ser comercializado no fim deste ano ao lado do sedã 5LS. Ao menos mais um produto da linha será apresentado em 2014, talvez um veículo de passeio de grande porte, no Salão de Paris, no segundo semestre. No Brasil, a linha DS é mais enxuta. Tem apenas o compacto DS3 (R$ 83.690), o hatch médio DS4 (R$ 102.990) e o crossover médio DS5 (R$ 137.330). (Folhapress)

Volks expande operações e mira carros elétricos

São Paulo - A Volkswagen vai continuar expandindo as operações chinesas e começar a vender carros movidos à bateria no maior mercado de automóveis, em um momento em que o país estimula compradores de veículos elétricos para combater a poluição atmosférica. A empresa anunciou que vai aumentar a capacidade em seu principal mercado, o destino de mais de um terço dos seus 2,4 milhões de entregas do grupo no primeiro trimestre. As entregas do grupo podem aumentar para mais de 3,5 milhões de carros este ano, ante 3,27 milhões em 2013, afirmou o presidente-executivo da empresa, Martin Winterkorn. O grupo alemão vai utilizar suas credenciais ambientais para se enquadrar no cenário de mudança econômica no país, que está deixando de lado o foco em indústria pesada. Em fevereiro, o governo chinês anunciou que iria disponibilizar US$ 1,61 bilhão para promover a tecnologia verde e com baixa emissão de carbono para reduzir o consumo de combustíveis fósseis e controlar o consumo de carvão no país. (Folhapress)

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