Concebido para atender a diversos segmentos do mercado, o Audi Pikes Peak deve seu nome à chamada Montanha da América uma montanha de 4.300 metros que emerge abruptamente da planície do Colorado e pode ser vista facilmente a quilômetros de distância.
Por isso, tornou-se também um ponto de encontro de entusiastas do automobilismo, que ali promovem anualmente a Corrida Internacional de Escalada do Pikes Peak.
Geralmente em junho, no final da primavera no Hemisfério Norte, até 160 intrépidos pilotos se reúnem para enfrentar pouco mais de 20 quilômetros de retas, em que se pode atingir 200 km/h, mas também 155 curvas de pedras soltas e sem nenhuma mureta de proteção. Três vitórias consecutivas transformaram a prova em parte da história de sucessos da divisão esportiva da Audi.
Em 1985, a vitória veio com Michele Mouton, a primeira mulher a se impor numa prova do Mundial de rali. Um ano depois, a dose repetiu-se com o lendário norte-americano Bobby Unser e, em 1987, com Walter Rohrl, que estabeleceu o tempo recorde de 1h47min85seg. O atual Audi Pikes Peak quattro remete a esse passado glorioso, só que consideravelmente mais potente e versátil que o então tricampeão Audi Sport quattro Si.

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