Com a chegada dos dias mais frios os motoristas devem prestar atenção em alguns detalhes que durante a primavera e o verão podem passar despercebidos. A gasolina do reservatório da partida a frio, em carros bicombustíveis, não é utilizada em períodos mais quentes e o líquido que ficou armazenado durante alguns meses pode vencer. ''O que a maioria dos motoristas não sabe é que a gasolina tem prazo de validade. O ideal é que seja trocada a cada dois meses, caso não tenha sido consumida, para evitar eventuais danos ao automóvel'', explica Renato Silva, gerente de pós-vendas da Honda Niponsul, de Curitiba.
O reservatório de gasolina é pequeno - nos carros Honda a média de capacidade é de 700 ml. ''Durante o calor o sistema do carro não exige que seja utilizado o combustível deste reservatório que, se armazenado durante muito tempo, pode começar a criar resíduos prejudiciais ao motor do automóvel'', observa Renato.
A partida do motor também não funciona adequadamente com a gasolina vencida. ''O motorista pode achar que seu carro está com um problema mecânico, mas que na verdade pode ser resolvido com o abastecimento de uma gasolina adequada'', explica o gerente da Niponsul.
O ideal é que o motorista procure uma concessionária para fazer a retirada deste combustível vencido e que sempre abasteça com um produto de qualidade e confiável. ''Economizar na gasolina deste reservatório pode sair caro a longo prazo. Não chega a um litro, vale a pena investir e deixar o carro preservado'', orienta Renato.

Faróis
Outro aspecto importante a ser observado com mais cuidado no inverno é a regulagem dos faróis. ''Nesta época é muito comum a presença de neblina nas estradas e em alguns casos até mesmo dentro da cidade. A regulagem da altura dos faróis é muito importante, pois o farol alto reflete na neblina e dificulta a visão'', conta.
Neste caso, o gerente da Niponsul aconselha o uso dos faróis auxiliares, os chamados faróis de neblina, que ficam regulados na altura média de 40 centímetros. ''Desta forma, a luz não alcança a neblina, pois ela não chega a tocar o chão. O farol irá iluminar por baixo, atingindo a estrada'', explica Renato.

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