A Nissan apresenta até o final do mês mais um utilitário esportivo ao mercado brasileor. O X-Trail, apresentado pela primeira vez em 2001, como protótipo no Salão de Genebra (Suíça), deve começar a ser vendido no País a partir de julho com preço estimado em R$ 110 mil.
O novo 4x4 terá como concorrentes o Toyota RAV4, Pajero TR4 e Honda CR-V. Isso sem contar a versão 4WD do Ford EcoSport, que apesar de custar menos que os modelos citados acima também deve participar da briga.
O novo jipinho japonês chega com toques de sofisticação como um dos trunfos. Externamente, o modelo chama a atenção pela robustez da dianteira e pelas grandes dimensões do conjunto óptico frontal e traseiro. Destaque também para a ampla área envidraçada e para o grande teto solar com 70 cm de comprimento por 81 cm de largura.
Por dentro, o utilitário também não deixa a desejar: vem equipado com sistema de áudio composto por toca-fitas e CD player para seis discos, ar-condicionado automático com mostrador digital, compartimentos para bebidas com climatização frio e quente, além de três tomadas de 12 volts.
Sob o capô o X-Trail traz propulsor quatro cilindros 16V de 2.5 litros a gasolina, dotado de sistema de comando de válvulas continuamente variável (CVTC). Este motor garante ao utilitário 180 cv de potência, capaz de levá-lo aos 193 km/h de velocidade máxima e fazer de 0 a 100 km/h em 9,7 segundos.
A tração é do tipo integral, chamada de ''All Mode 4x4''. Conta ainda com transmissão automática de quatro velocidades e rodas de alumínio aro 16, montadas em pneus 215/65R.

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