A linha 2011 da família Livina, que compreende os modelos Livina, Grand Livina e X-Gear, já está disponível nas concessionárias. A família ganhou ainda mais conforto e segurança para os ocupantes. Toda linha passa a ter de série para-brisa degradê, sistema autodoor lock (travamento automático das portas com o carro em movimento) e novos detalhes de acabamento interno.
No Brasil, a família Livina tem conquistado cada vez mais o consumidor brasileiro por seus diferenciais, principalmente pelo espaço aliado a melhor relação custo x benefício para o consumidor. O Livina 2011 vem em quatro versões de acabamento e duas motorizações flex: 1.6L 16V e 1.8 16V. As versões 1.6 de entrada, 1.6 S e 1.6 SL são equipadas com câmbio manual e a topo de linha, com motor 1.8 16V SL, tem transmissão automática. A versão de entrada passa a custar agora R$ 43.990. A 1.6 S tem preço de R$ 45.990. E a 1.6 SL com câmbio manual custa R$ 50.990. Já a versão topo de linha, 1.8 SL, com câmbio automático, tem preço de R$ 53.990.
O Livina é o primeiro veículo de passeio da montadora fabricado no complexo industrial em São José dos Pinhais (Região Metropolitana de Curitiba). O carro tem 2,60 metros de entre-eixos e 4,18 metros de comprimento com um porta-malas de 449 litros. O modelo traz ainda de série itens como air bag, ar-condicionado, direção elétrica, além do trio elétrico. O modelo ainda é equipado com motores flex, 1.6 litros 16V e 1.8 litros 16V que entregam alta potência mas com baixo consumo de combustível.
O motor 1.6 16V gera potência de 104 cavalos a 5.750 rpm quando abastecido com gasolina e de 108 cv, na mesma faixa de rotação, com álcool. O torque máximo é de 14,9 kgfm e 15,3 kgfm, respectivamente, a 3.750 rpm. Já o motor 1.8 16V tem 125 cv a 5.200 rpm quando abastecido com gasolina e de 126 cv, quando utiliza álcool, na mesma rotação - 5.200 rpm. O torque máximo é de 17,5 kgfm a 4,8 mil rpm em ambos combustíveis.
Grand Livina
O Grand Livina, que compete nos segmentos dos carros médios com minivans e station-wagons, também ganhou para-brisa degradê. Outra novidade é a mudança da cor de acabamento interno que passa a ter a tonalidade preta, tanto em tecido quanto em couro. O motor é 1.8 16V e pode ser equipado opcionalmente com câmbio automático ou mecânico, de 6 marchas. O modelo ainda oferece o dispositivo I-Key, na versão SL automática, que dispensa a chave para abertura das portas e para a partida do motor.
A primeira versão do modelo, a 1.8 S, que custa agora R$ 53.990, tem câmbio manual de seis marchas, estofamento em tecido na cor preta e sistema autodoor lock. Já o Nissan Grand Livina 1.8 SL automático, topo de linha, tem bancos de couro preto e preço de R$ 61.990. Com a disponibilidade de levar até sete pessoas, a minivan oferece ainda 64 opções de configuração de banco. O portamalas tem capacidade de 607 litros com a terceira fileira de bancos rebatida. Já com as três fileiras de bancos é possível levar 123 litros e com todos os bancos rebatidos, carrega até 964 litros.
Exclusiva no segmento, o modelo tem transmissão manual de seis velocidades, que permite melhor performance e economia. O carro chega a velocidade de 0 a 100 km/h em 11 segundos e atinge a velocidade máxima de 189 km/h. Na transmissão automática, vai de 0 a 100km/h em 11,9s e atinge a máxima de 180 km/h.
X- Gear
A linha do Livina X-Gear chega com novos itens internos cromados, que realçam ainda mais o design do veículo, novo porta-copos com tampa na parte dianteira e seis alto falantes. Conta ainda com direção elétrica, air bags frontais, ar-condicionado, trio elétrico, rodas de liga leve em aro 15, freios ABS com controle eletrônico de frenagem (EBD) e rádio CD player MP3 com entrada auxiliar. O X-Gear versão SL é equipada com motor 1.6 16V flex e câmbio manual, tem o preço de R$ 52.990.
O veículo pode levar até cinco passageiros com conforto sem comprometer as bagagens, pois tem porta-malas de 449 litros de capacidade. Outro destaque é a facilidade de acesso. O X-Gear ainda tem possibilidade de carregar pranchas ou bicicletas no rack de teto estrutural que vem de série e integrado ao veículo. O motor desenvolve 104 cavalos quando abastecido com gasolina e 108 cavalos com álcool. O modelo tem seu conjunto da suspensão firme com altura livre do solo em 165 mm, que proporciona melhor estabilidade em curvas e conforto em viagens.

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