Embora os destaques ainda sejam os carros produzidos no exterior, novidades como o Clio conquistam os visitantes
ATRAENTEAudi TT: design limpo e moderno do esportivo alemão chama a atenção de quem passa em frente aos estandes da AudiDivulgaçãoESTRELASA Mercedes S500 divide seu ‘‘brilho’’ com o Audi TT, que possui apenas quatro unidades disponíveis no ParanáHoje é o último dia para conferir o Salão do Automóvel, no Autódromo Internacional de Curitiba. Em sua terceira edição, o evento traz os principais lançamentos da indústria automobilística mundial, incluindo modelos top de linha, como a Mercedes S500 – o veículo mais caro da feira, que está sendo vendido a R$ 312 mil –, Audi TT e o Volvo C70 Cabriolet.
A grande novidade deste ano é a participação de revendas nacionais. De acordo com Adeodato Volpi, presidente da Acavipar, organizadora do evento, muitas das suas afiliadas passaram a oferecer produtos fabricados no Brasil a partir deste ano, o que a descaracterizou como uma associação de revendas de veículos importados. Em função disso, a Acavipar não teve outra opção senão abrir suas portas às montadoras nacionais também.
No entanto, as grandes estrelas do Salão do Automóvel continuam sendo os carros importados, com destaque para o Audi TT. O design limpo e moderno do esportivo alemão chama a atenção de quem passa em frente aos estandes da Audi, que dispõe de apenas quatro unidades do TT para o mercado paranaense, que devem ser comercializada ao preço de US$ 75 mil cada.
Promoções – Mas há ainda inúmeras novidades à mostra, além de promoções exclusivas para o evento. Várias revendas estão oferecendo aos seus clientes bônus nas compras efetuadas no Salão, como a Citroen. Devido à inauguração da sua nova loja em Curitiba, a montadora francesa está vendendo todos os seus veículos com desconto. O Xsara, o importado mais vendido no País em 99, está custando R$ 30.980,00, aproximadamente 5 mil reais a menos que seu preço original.
Todas as montadoras associadas à Acavipar estão participando do evento, que dispendeu investimentos estimados em R$ 500 mil, segundo de Adeodato Volpi. O diretor considera o movimento dos primeiros dias da feira como muito positivo. ‘‘O volume de test-drive no primeiro dia foi muito bom, acima do esperado’’ afirma ele, que prevê um público total de cerca de 100 mil pessoas e um faturamento de R$ 10 milhões nos cinco dias de evento.
Com a abertura à produção nacional, o salão perde os ‘‘ares’’ de vitrine, oferecendo mais oportunidades aos visitantes. Entre as principais apostas do mercado brasileiro está o novo Clio. Fabricado em São José dos Pinhais (PR), o modelo deve ser o carro-chefe da Renault no salão. A montadora, que no ano passado foi a empresa que mais vendeu em todo o evento, reservou 30 unidades do novo Clio para o salão deste ano.

Os mais cotados
- Audi TT: R$ 137 mil
- Audi A3 4 portas nacional: R$ 42,2 mil
- BMW M5: R$ 310 mil
- BMW 540i Protection blindada: R$ 298,5 mil
- Chrysler Grand Cherokee Limited: R$ 139 mil
- Chrysler Neon: sem previsão de preço
- Fiat Brava: R$30 mil
- Jaguar S-Type: R$ 184 mil
- Kia Carnival:R$ 65,980
- Kia Grand Sportage: R$ 44.980
- Mitsubishi L200 nacional: R$ 44.900
- Peugeot 306 reestilizado: R$ 32.990
- Renault Clio nacional: R$ 14.990
- Suzuki Grand Vitara: R$ 53 mil
- Volvo C70 Cabriolet: R$ 197 mil

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