Bem que o modelo da foto ao lado poderia ser o sucessor do velho e conhecido Corsa que roda no Brasil. Mas isso está longe de ser uma opção. O novo Corsa, apresentado esta semana pela Opel (marca da GM na Alemanha), só estará à venda na Europa e a partir do segundo semestre deste ano.
O estilo do carro segue as diretrizes do Astra europeu, especialmente do cupê esportivo da linha, o GTC. Por enquanto, a montadora só mostrou as imagens do modelo com configuração três portas.
Segundo a GM, o Corsa tem todas as dimensões superiores às da atual geração, principalmente a distância entreeixos. Desta maneira, a empresa pretende ter mais aptidões para disputar mercado com os principais concorrentes do hatchback, lançados ou atualizados recentemente: Renault Clio, Peugeot 207 e Fiat Grande Punto.
A princípio, haverá seis motores, três deles a gasolina: 1.0, 1.2 e 1.4. Os outros serão a diesel, incluindo duas versões 1.3, com 75 cavalos ou 90 cv, e uma 1.7. Posteriormente, a Opel vai oferecer uma versão de motorização 1.6 e um turbo, o mesmo do Meriva OPC. Três opções de câmbio estarão disponíveis: manual, com cinco ou seis marchas, e automático Easytronic.
A parte mecânica do novo Opel Corsa inclui freio a disco nas quatro rodas. Estas, por sua vez, têm medidas que podem variar entre 15 e 17 polegadas. Novos itens de segurança também estarão presentes no carro. Os principais são ESP (Programa Eletrônico de Estabilidade), sistema de monitoramento da pressão dos pneus e cortinas infláveis nos vidros laterais.
Enquanto os europeus conhecem o novo Corsa, por aqui o modelo só deve ganhar uma reestilização em 2007. Acredita-se que o Corsa brasileiro seja atualizado visualmente, tendo como base o novo Vectra.

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