Até 2009, quando pertencia à Ford, a Volvo Cars "ficava sob o chapéu de uma grande marca", segundo sua própria assessoria. Isto mudou a partir da aquisição pela chinesa Geely, que espera usar a tecnologia sueca para aprimorar sua engenharia. Os carros da Volvo, todos desenvolvidos na Suécia, passaram a usar o conceito "design around you", que significa pensar nas pessoas no momento de criar o veículo. O V40 já nasceu dentro desta nova visão e, agora, o novo XC90, carro mais luxuoso já lançado pela montadora, que chega para sedimentar a nova imagem. Sempre recatada, a Volvo também parece ter ganhado visibilidade nos últimos tempos, contudo, é bastante firme em seu posicionamento global de marca premium. No Brasil, o carro de entrada da marca custa mais de R$ 100 mil e a empresa trabalha com quantidade limitada de vendas. "Queremos ter 3 mil clientes, mas que sejam os 3 mil clientes mais bem atendidos", declara a assessoria. Para garantir esta satisfação, a Volvo também investe no pós-venda. O programa de revisão agendada em uma hora faz parte desse empenho e garante que o cliente saia da concessionária com o carro revisado e lavado em sessenta minutos. (C.F.)

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