Motos e carros travam um duelo quase que mortal no trânsito da cidade. Motociclistas reclamam que são ignorados pelos motoristas. Já estes, criticam o modo de pilotagem e apontam para os abusos daqueles sobre duas rodas. Avesso às discussões, as mortes e acidentes continuam a ocorrer. Mesmo que ambas categorias tenham razão, uma convivência mais ''amigável'' seria vital para a preservação de vidas e o renascimento de um trânsito mais digno.
Muitos motoqueiros, principalmente motoboys e mototaxistas são irresponsáveis com a própria vida. Audazes, eles estão sempre correndo, costurando os carros, mudando intempestivamente de direção e passando em velocidade irracional pelos corredores. E não se importam caso levem algum retrovisor pendurado ao guidão da moto.
Metade dos acidentes entre automóveis e motocicletas acontece porque o motorista do carro simplesmente não vê a moto. Nas poucas vezes em que consegue enxergá-la, não tem mais tempo de desviar. Com um terço da largura de um carro, a motocicleta fica totalmente escondida nas chamadas zonas cegas de um veículo em movimento. Nesses pontos nem mesmo os espelhos retrovisores são capazes de driblar obstáculos de visão, como as colunas traseiras do automóvel.
Para que se evitem acidentes, os técnicos de trânsito recomendam que os motociclistas procurem não trafegar nessas áreas e guiem sempre com os faróis acesos. São duas regras simples que nem sempre são seguidas. Utilizar roupas claras e refletivas, além é claro do capacete, é outra boa e imprescíndivel dica.
Se você é motorista de automóvel, em um trânsito parado, tente deixar um bom espaço no corredor para os motoqueiros passarem. O atual código de trânsito permite que as motos trafeguem por entre os carros. Por isso, tenha cuidado redobrado ao mudar de faixa.
Use sempre a seta para sinalizar que vai mudar de faixa ou entrar em um estacionamento ou via, sobretudo à direita. Faça isso mesmo quando achar que está sozinho. Muitas vezes você não está e só descobre que sua percepção falhou quando já é tarde demais.
Também nunca encoste na traseira da moto e mantenha uma distância segura, tanto nas laterais quanto atrás ou até na frente. Qualquer manobra mais arriscada, ou até mesmo um tombo do motociclista, pode deixá-lo sem área e tempo para desviar.
Se uma moto tentar ultrapassá-lo numa curva, não dispute espaço com ela: reduza a velocidade e aumente a sua distância. Trata-se de uma ocasião de alto risco, pois o motoqueiro vem inclinado e, se encontrar qualquer obstáculos à frente (ou mesmo uma poça d'água), pode derrapar ou mesmo cair na sua frente.
Procure jamais discutir com motoqueiros. É uma classe unida e você pode ter sérios problemas ao se desentender com um deles. Sempre que possível, tente facilitar a vida deles - estão trabalhando e merecem, ou deveriam merecer, respeito. Cada motorista tem seu estilo de dirigir e nem todos o fazem com segurança e responsabilidade.

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