O fator segurança levou o diretor escolar Jairo Fernandes a instalar o sensor de estacionamento no seu Renault Sandero, que saiu novinho da concessionária já com o equipamento. A tecnologia o animou tanto que ele também equipou seu outro carro, um Hyundai Tucson, com o equipamento. ‘‘Você pode ter uma segurança maior ao estacionar. Não precisa ficar olhando tanto no retrovisor’’, valoriza.
  Com pouco mais de duas semanas utilizando os sensores dos dois carros, Fernandes diz ter percebido uma boa utilidade desse mecanismo. Ele também ressalta o custo-benefício. ‘‘Há uns dias atrás, com a Tucson, precisei dar uma ré meio rápida na garagem e acabei encostando no pedal da minha bicicleta que fica na vaga. O retoque no para-choque custou R$ 300. Depois, quando instalei o sensor, gastei entre R$ 250 e R$ 300’’.
  Quem está realmente garantido na hora de estacionar é o ortopedista Rodrigo Alexandre Egger. Ele tem uma Land Rover Freelander que conta com sensores traseiros e dianteiros, equipamentos de série, que já estão inclusos no modelo. Mas Egger resolveu incrementar um pouco mais o veículo e mandou instalar uma câmera de ré, que é interligada ao kit multimídia do carro, que também precisou da instalação de um monitor. ‘‘É uma comodidade a mais. A câmera pode te mostrar alguma coisa que o sensor, às vezes, não pega. Sem contar que com os dois equipamentos você consegue deixar o carro bem melhor estacionado’’, avalia Egger. (J.F.)

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