Junto com o 147, a Alfa Romeo traz para o Brasil as novas versões do sedã 156 e da perua 156 Sportwagon. Mesmo sem alterações estética, ambos carros trazem novos motores e um sistema inédito de câmbio.
A linha 156 surge agora com motor 2.5 V6 24V, de 190 cv, capaz de levar o carro até aos 225 km/h (223 km/h no caso do Sportwagon) e acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 8,8 segundos (9,0 segundos para o Sportwagon).
Outro destaque é o câmbio automático Q-System, que permite efetuar as trocas de marchas como num câmbio mecânico, com a vantagem de não precisar acionar o pedal de embreagem. Na condição manual, as mudanças são feitas em quatro velocidades, com engates no tradicional formato em ‘‘H’’, liberando o motorista para conduzir o veículo de maneira mais esportiva.
Como itens de série, a linha 156 conta seis air bags, ar-condicionado com controle automático para o motorista e o passageiro da frente, sensor de chuva, piloto automático, computador de bordo, controle de estabilidade VDC e freios ABS.
O 156 tem preço sugerido de US$ 47 mil (R$ 131.600,00) e o 156 Sportwagon R$ 49 mil (R$ 137.200,00). Outro carro da linha, o Alfa 166, também faz parte da linha 2003 e custa US$ 59 mil (R$ 165.200,00).

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