Com tração dianteira, o Dodge Journey possui suspensão dianteira independente tipo MacPherson e suspensão traseira multi-link. Elementos transversais da suspensão dianteira e traseira são isolados na carroceria para criar uma rodagem silenciosa, com menos ruído de estrada, vibrações e asperezas. O modelo traz de série freios a disco nas quatro rodas.
O Journey é equipado com motor V-6 de 2.7 litros e transmissão automática de seis velocidades com AutoStick. Este motor produz 185 cv de potência a 5.500 rpm e 256 Nm de torque a 4.000 rpm.
A transmissão automática de seis velocidades proporciona aceleração mais rápida que uma transmissão de quatro ou cinco velocidades devido a uma relação de primeira marcha numericamente maior. Um diferencial mais robusto com capacidade de torque aumentada otimiza o desempenho de arranque exigindo menos gerenciamento de torque, limitando eletronicamente o torque disponível durante os estágios iniciais de aceleração.
Menor escalonamento entre as relações de marcha também tornam a rodagem mais suave e silenciosa, já que a rotação do motor não muda tanto a cada mudança. Além disso, mais escolhas de relação, relações mais adequadas para aceleração mais rápida e menor relação final proporcionam uma rodagem silenciosa e economia de combustível melhorada em regime constante.

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