Motor Flex chega ao Clio
PUBLICAÇÃO
domingo, 14 de novembro de 2004
Da Redação 
A Renault inicia a comercialização das primeiras unidades da série limitada Clio Hi-Flex 1.6 16V. O motor 1.6 16V Hi-Flex é o primeiro multiválvulas a contar com os benefícios da tecnologia bicombustível e o mais potente do seu segmento, com 115 cv.
Disponível em duas opções de carroceria, hatch (2 e 4 portas) e Sedan, a série limitada Clio Hi-Flex é baseada na versão de acabamento Expression e oferece, além dos itens de série da versão da qual deriva, um tecido de revestimento dos bancos mais esportivo e computador de bordo.
Com preço sugerido de R$ 31.790,00 e R$ 32.990,00, para as versões hatch 2 e 4 portas, respectivamente, e de R$ 34.690,00 para o modelo Sedan, a série Hi-Flex traz de fábrica airbag duplo, direção hidráulica, vidros dianteiros elétricos com controle remoto por rádio-frequência, alarme anti-furto, volante regulável em altura, trava elétrica automática das portas e do porta-malas a partir de 6 km/h (sistema CAR), bloqueio de ignição e injeção eletrônica por transponder, limpador/lavador do vidro traseiro (hatch 2p e 4p), bolsa ''canguru'' atrás dos encostos dos bancos dianteiros e porta-objetos sob o banco dianteiro do passageiro (configurações hatch 4p e sedã).
Além dos equipamentos descritos acima, esta série limitada traz como itens exclusivos: tecido de revestimento dos bancos, batizado de ''Arsène'', e computador de bordo. Opcionalmente, o Clio Hi-Flex 1.6 16V poderá vir equipado com ar-condicionado.
Lançada inicialmente nesta série limitada, a motorização Hi-Flex chegará às demais versões de acabamento dos modelos Clio e Clio Sedan até o final do mês. No próximo ano, o motor bicombustível da Renault vai equipar o Scénic e a linha Kangoo.


