Motor alemão V12 faz 12 anos de existência
PUBLICAÇÃO
sábado, 24 de abril de 1999
Da Redação 
A BMW está comemorando os 12 anos de fabricação do potente motor V12. O sofisticado sedã 750i, top de linha da marca alemã, é atualmente o único modelo do seu segmento equipado com esse tipo de motor.
O motor V12 foi o primeiro deste tipo a ser produzido na Alemanha após a Segunda Guerra Mundial. Durante esse tempo, o propulsor da BMW sofreu diversas inovações. Uma das modificações mais importantes foi o aumento da cilindrada de 5.000 cm3 para 5.379 cm3, o que melhorou ainda mais o seu rendimento. Em 1995, a BMW ampliou a potência do seu V12, passando de 300 cv para 326 cv.
O motor V12 serviu de base para a criação de uma verdadeira jóia de engenharia automobilística: o propulsor do superesportivo McLaren BMW F1, capaz de desenvolver nada menos que 600 cv. Uma performance suficiente para que o modelo ganhasse, em 1995, a corrida de longa duração mais importante do mundo: a 24 Horas de Le Mans.
Até o início de 1999, mais de 90 mil automóveis BMW já foram vendidos com este propulsor - sendo 23 mil coupé 850i e 75 mil do 750i. O motor V12 da BMW também é utilizado, desde o ano passado, no luxuoso Rolls-Royce Silver Seraph.
A BMW tem grande experiência na produção de motores de diversos tamanhos e características. Nos anos 40, por exemplo, a empresa fabricou um motor para avião com 28 cilindros, 85.500 cm3 e incríveis 4.000 cv de potência.
Atualmente, a gama de motores BMW oferece desde propulsores de um, dois e quatro cilindros para motocicletas até modelos com quatro, seis, oito e doze cilindros para os seus automóveis.
Rali A BMW voltou a brilhar nas pistas de rali. Depois da vitória brilhante no Rali Granada-Dacar deste ano, o piloto francês Richard Sainet também garantiu a vitória no Rali Optic 2000 Tunísia. O rali teve início no dia 10 de abril na cidade francesa de Nice e terminou dia 18 na ilha de Djerba, na Tunísia. Sainet pilotava uma BMW F 650 RR, o mesmo modelo que o levou a vitória em Dacar.
Esta moto é baseada no modelo de uso misto, a F 650 Funduro, vendida no Brasil desde o final de 1993. No mercado nacional a F 650 RR é comercializado por US$ 14.900.


