DivulgaçãoO motor AT 1000 16V está disponível nos modelos Gol e Parati, mas apenas na versão com duas portas Gol e Parati com motores de 1.0 litro e 16 válvulas têm o melhor desempenho dos carros desse segmento que, a cada dia, são menos ‘‘populares’’, como chegaram a ser chamados no início da década de 90. O motor de 1.0 litro e 16 válvulas da Volkswagen equipa os modelos Gol e Parati com duas portas. No futuro deve equipar também esses mesmos modelos, mas na versão com quatro portas, prevista para chegar ao mercado ainda neste final de ano.
De acordo com o fabricante, o motor AT 1000 16V tem 69,4 cv de potência e 9,4 kgfm de torque. Ainda segundo a Volkswagen, supera os concorrentes em até 30,9% de potência e 19,4% de torque. Mas isso não deve durar muito. A General Motors já tem pronto seu motor Chevrolet de 1.0 litro e 16V, capaz de gerar 70 cv de potência. Em breve esse propulsor estará equipando os modelos da linha Corsa.
DivulgaçãoO Motor 1.0 de 16 válvulas tem potência de 69,4 cv
A Folha Carro & Cia fez uma rápida avaliação dos automóveis da Volkswagen, em trecho de 50 km nas ruas de Curitiba e na Rodovia do Café. O Gol equipado com o motor AT 1000 16V está mais ágil nas saídas e faz ultrapassagens mais tranquilas. Também melhorou o desempenho da Parati equipada com esse mesmo motor.
Os números fornecidos pela Volkswagen informam que o Gol 1.0 16V salta de 0 a 100 km/h em 14,3 segundos e atinge a velocidade máxima de 161 km/h. O consumo médio na cidade é de 12,3 km/l e, na estrada, de 16,9 km/l. Já a Parati 1.0 16V acelera de 0 a 100 km/h 1m 14,9 segundos, alcançando a mesma velocidade máxima do Gol: 161 km/h. O detalhe é que a Parati pesa 995 kg, 50 a mais que o Gol. O consumo na cidade é de 12,1 km/l e, na estrada, de 16,9 km/l.
DivulgaçãoO Gol com motor de 16V tem preço básico de R$ 13.473 e no máximo R$ 18.736; a Parati pode custar entre R$ 16.190 e R$ 20.257
O Gol 1.0 16V está disponível nas concessionárias com o preço mínimo sugerido de R$13.473 (modelo básico, sem frete ou pintura metálica). Já o valor máximo é de R$ 18.736 (com ar condicinado, direção hidráulica, rodas de liga leve e trio elétrico (vidros, espelhos retrovisores e trava das portas elétrico).
A Parati 1.0 16V básica tem preço sugerido de R$ 16.190. O carro completo não sai por menos de R$ 20.257. Como se vê, esses veículos não podem mais ser chamados de populares. O cabeçote do motor AT 1000 16V, fundido em alumínio, tem dois eixos comando de válvulas: um para as válvulas de admissão e um para as de escapamento. Os dois são acionados por uma única correia dentada. A tampa de válvulas, em alumínio, tem junta isoladora do cabeçote em borracha, para reduzir o nível de ruído. O coletor de admissão e o de escapamento estão em lados opostos no cabeçote (fluxo cruzado), favorecendo o desempenho do motor.

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