As principais montadoras do País voltaram a operar segunda-feira, algumas delas após mais de 30 dias de férias, casos da Mercedes-Benz e da Scania. As duas empresas do setor de caminhões iniciam o ano negociando com os trabalhadores medidas para evitar novas demissões. A exceção é a General Motors, que retoma a produção somente amanhã. A montadora de São Caetano do Sul reduziu seu quadro em 2 mil pessoas no fim do ano passado após um programa de voluntariado.
A Mercedes-Benz afirma ter um excedente de 260
trabalhadores em São Bernardo do Campo. No fim do ano passado, um programa de voluntariado aberto com o objetivo de reduzir o quadro de pessoal em 560 trabalhadores obteve a adesão de 300. A empresa ainda mantém o programa aberto e estuda o que fazer caso não alcance a meta inicial. A empresa já havia dispensado 500 operários contratados em regime temporário.
A Scania, que demitiu 200 funcionários em novembro, afirmou ter mais 200 excedentes neste início de ano. A empresa está estudando formas de evitar um novo corte e deve propor a redução da jornada e dos salários ou a ampliação do banco de horas.
Na Volkswagen, parte dos trabalhadores voltou das férias coletivas e parte retorna nesta semana. Os funcionários das fábricas de São Bernardo do Campo e de Taubaté já fecharam acordo de redução dos salários e da semana de trabalho, que passa a ser de quatro dias. Um programa de saídas incentivadas aberto no mês passado conseguiu mais de 800 inscrições. Nos próximos cinco anos a Volks pretende reduzir seu quadro de pessoal em 5 mil trabalhadores, todos por meio de programas de voluntariado.
A Fiat, com fábrica em Betim (MG), também retomou a produção no último dia 4, com o retorno das férias coletivas de cerca de 13 mil trabalhadores. A montadora já teve 23 mil funcionários, mas cerca de 8 mil foram terceirizados e outros 2 mil deixaram a empresa e não foram repostos.DivulgaçãoNa Fiat as férias coletivas acabaram com a volta ao trabalho no dia 4 de aproximadamente 13 mil funcionáriosAgência Estado

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