São Paulo - Com cerca de 40 novos modelos expostos, o Salão Duas Rodas, que ocorreu entre 7 e 12 de outubro em São Paulo, mostrou que, apesar da queda na produção de motocicletas devido à redução nas vendas, as montadoras estão apostando nos lançamentos e na reestruturação de alguns modelos para dar um salto na comercialização neste final de ano.
De acordo com dados da Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares (Abraciclo), só em setembro foram produzidas 117.444 unidades de motocicletas, 8,1% a menos no comparativo com o mesmo período do ano passado, quando foram comercializadas 127.813 unidades.
Em vendas, a Abraciclo apresentou em setembro uma retração de 11,1% no comparativo com o mesmo período de 2014. No mês passado, foram comercializadas em todo o Brasil 103.692 motocicletas. Marcos Fermanian, presidente da Abraciclo, afirma que mesmo com as dificuldades, a indústria aposta no segmento.

LANÇAMENTOS
Uma das novidades da edição 2015 do Salão Duas Rodas foi a Yamaha YZFR3 de 321 cilindradas (cc) e 42 cavalos (cv). A motocicleta possui um motor de quatro tempos, dois cilindros em linha, arrefecimento líquido e injeção eletrônica. Outra novidade foi a Factor 150 com o novo painel 100% digital. A Ténéré 250 ganhou nova traseira e novos painel e bagageiro, este com capacidade de carga aumentada de 4,7 quilos (kg) para 7,0 kg (incluindo peso do bauleto) e alças de apoio lateral mais ergonômicas, em alumínio, nova lanterna em LED e protetor de escapamento em preto fosco.
A nova Yamaha Fazer 150 ganhou um toque de esportividade com a nova posição de pilotagem e as novas cores magenta e azul. A motocicleta possui também uma versão flex. Shigeo Haykawa, diretor presidente da Yamaha do Brasil, afirma que mesmo com o cenário econômico difícil vivido pelo Brasil, a marca aposta nas novidades. "Mesmo com o câmbio desfavorável, vamos continuar lançando bons produtos."
Para quem gosta de esportividade, a Yamaha levou ao Salão a nova R1. Totalmente renovada, a motocicleta ganhou um designer mais futurista, com faróis de LED em formato longitudinal. A motocicleta é uma das grandes apostas da marca para o segmento das esportivas.
A Honda mostrou ao público a nova Twister 250, que volta após ser substituída pela CB 300. Com designer renovado, possui um formato semelhante ao da CB. As mudanças se destacam pelas linhas mais esportivas e o farol um pouco mais projetado para frente, se assemelhando mais com as nakeds esportivas.
Mesmo com o motor de 250 cc, a Twister terá o mesmo desempenho da CB 300. Outra novidade é a linha CG, que ganhou um reforço no motor. Já disponível nas concessionárias, a família CG passou a contar com o motor de 160 cc. Outro modelo que ganhou mais 10 cc foi a POP, que passou a ter um motor de 110 cc com injeção eletrônica.
A Ducati levou a nova Multistrada 1200. Com designer arrojado, a Trail aposta no conforto com torque mais elevado mesmo em baixas rotações. A iluminação dos faróis, em LED, garantiu ainda mais esportividade ao modelo. O painel foi remodelado, sendo adicionado o sistema de conectividade Bluetooth e controle de cruzeiro. A Multistrada estará disponível para comercialização em março de 2016.
Com apenas 179 quilos, a nova Ducati Panigale 229 foi uma das motocicletas mais rápidas apresentadas no Salão Duas Rodas. Está mais robusta e oponente, com mais de 15% de aumento de torque em relação ao modelo anterior. Traz ainda novos sistemas de frenagens e nova suspensão semiativa, que se adapta às condições de solo programadas.

- O repórter viajou a São Paulo a convite da Abraciclo

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