Sonhos reais misturados com sonhos conceituais, pelo menos por enquanto. Em Paris, os veículos do futuro - aqueles que saem das cabeças de engenheiros e designers para virar realidade - ganham os olhares pela ousadia e criatividade que apresentam. Cada montadora, cada estúdio de design, tenta expor o que possivelmente se verá nas ruas de todo o mundo em um futuro muito breve.
  Longe de anos atrás, quando os carros conceitos eram apenas meros exercícios artísticos e visionários, os protótipos de hoje buscam estar mais próximos da realidade e antevêem o futuro sem distanciar dos anseios do consumidor.
  Propostas inusitadas, como quadriciclo Quark, da Peugeot, o Fluence, da Renault, e o Jeep Rescue, da DaimlerChrysler; ou mais realistas como o Ford Focus Vignale, Peugeot 907 e Chevrolet S3X, são dignos de elogios. Saiba quais protótipos ganharam destaque no Mondial de L‘Automobile deste ano:


PEUGEOT QUARK  O quadriciclo conceitual Quark foi concebido por meio de colaboração entre designers e engenheiros traz quatro motores elétricos, um em cada roda. Na traseira, fica o reservatório de hidrogênio, pintado na cor vermelha.


MERCEDES VISION B  O Vision B é uma proposta de minivan, baseado no novo Classe A. Com capacidade para 5 lugares, será oferecido com quatro opções de motores, entre eles um 1.7 de 116 cv e um 2.0 litros de 136 cv.


CHEVROLET S3X  O S3X foi construído em parceria com a marca americana e a coreana Daewoo e visa combater o BMW X3. Tem espaço de sobra, beleza e luxo dignos de um SUV norte-americano.


RENAULT FLUENCE O conceito Fluence, exibido em junho na Inglaterra é um cupê de 4+4 lugares, que pode marcar a volta da Renault ao segmento de esportivos. O habitáculo do Fluence é equipado com um joystick para comando das principais funções do modelo, que serão exibidas em uma tela colocada no painel.


PEUGEOT 907  O superesportivo 907, feito com carroceria de fibra de carbono, deve ganhar a linha de produção em 2006. O grande detalhe deste veículo inovador é o capô transparente que deixa o motor V12 de 6.0 litros de 500 cv bem visível aos invejosos.


FOCUS VIGNALE  O conceito da Ford revela a versão cupê esportiva do Focus, que pode se transformar em conversível. O carro tem linhas inspiradas nos esportivos criados pelo designer italiano Alfredo Vignale, na década de 60. No interior, há couro, alumínio e cromo.


PININFARINA NIDO  O estudo da casa italiana revê a possibilidade de criação de um novo modelo de dois lugares que priorize a segurança dos passageiros e dos pedestres. Isso porque o estúdio italiano trabalha na produção de materiais que não causem ferimentos graves em caso de atropelamento.


JEEP RESCUE  Esta é a resposta da Jeep para o sucesso do grandalhão Hummer. Além do tamanho avantajado, o Rescue oferece sistemas inteligentes de tração e de estabilidade e uma carroceria reforçada a prova de capotamento.


LEXUS LF-C  O protótipo LF-C tem tração traseira e motor V8. O grande destaque do veículo é sua capota rígida rebatível de quatro posições, que permite transformar o modelo de cupê em conversível e em targa.

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