O novo Volkswagen Eos abrirá um novo subsegmento e será posicionado exatamente entre a classe A (Golf) e classe B (Passat). Em paralelo, o conversível New Beetle, dos quais mais de 126 mil já foram fabricados e que teve um facelift em 2005, fortalecerá ainda mais sua posição como sucessor do conversível Golf no centro da classe A.
O carro trará diversas motorizações: quatro a gasolina com potências que vão de 115 cv, 150 cv, 200 cv até 250 cv; mais um motor diesel TDI de 140 cv. Por dentro, o Eos oferece bancos de fácil entrada e acionamento elétrico. Esses bancos ''lembram-se'' das posições longitudinais do motorista e passageiro dianteiro, voltando a elas pelo toque de um botão imediatamente após a entrada ou saída dos passageiros traseiros.
Com a capota retraída, a capacidade de carga disponível é de 205 litros, aumentando para 380 litros quando a capota está fechada. Como item de série, um sistema elétrico de trava completa os últimos milímetros do fechamento da tampa traseira. O banco traseiro tem uma abertura especialmente projetada para permitir a passagem de carga. (M.D.B.)

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