Quando foi lançada, em 1982, a Pajero causou bastante alvoroço na indústria automobilística mundial. O modelo conseguiu transformar-se em um dos principais marcos da história da Mitsubishi por ser um dos primeiros utilitários esportivos fabricados no mundo, abrindo espaço para um segmento que se tornaria um dos maiores e mais competitivos do mercado.
Os utilitários esportivos, também conhecidos resumidamente por SUV (Sport Utility), caíram no gosto do público, por unir a robustez de um veículo 4x4 e o conforto e segurança de um sedã de luxo. A altura elevada do veículo e o amplo espaço interior também foram outros pontos favoráveis para alavancar as vendas do segmento.
Em seus 18 anos de existência, a Pajero conseguiu vender cerca de 1,8 milhões de unidades em mais de 170 países diferentes do globo. Sua última renovação de estilo aconteceu em 1991 e somente agora aparece pronto para continuar ganhando mercado no terceiro milênio.
A evolução da Pajero, em termos de tecnologia e mecânica, sempre esteve ligada diretamente aos Pajero Evolution que participaram e ainda participam dos principais ralis do mundo, como o tradicional Paris/Dakar.

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