A Mitsubishi Motors coloca no mercado brasileiro a partir da primeira quinzena do mês que vem, mais uma opção do Pajero Full, lançado no Brasil no Salão do Automóvel do ano passado: trata-se do Pajero Full Diesel 3.2 DID. Um veículo com motor a diesel 3.2 litros, de quatro cilindros, 16 válvulas e sistema de injeção direta.
O modelo, que vem somar-se ao Pajero Full V6 a gasolina 3.0 e 3.5 e ao Pajero Full Diesel 2.8, tem torque de 38 kgfm a 2000 rpm e potência de 165 cv a 3800 rpm. Equipado com um sistema de transmissão automática de cinco marchas, com Invecss II –que adapta as trocas de marchas às condições de rodagem– e Sportsmode Sequencial –que permite mudanças manualmente– faz dele o único carro a diesel dessa categoria com câmbio automático de cinco marchas.
O Pajero Full Diesel 3.2 DID conta com disco ventilado nas quatro rodas, com ABS de quatro canais, EDB (Eletronic Brake Force Distribution) e HBB (Hydraulic Brake Booster), substituindo o servofreio por um motor hidráulico que aumenta a eficiência. O EDB garante o máximo de frenagem possível, sem travamento nas quatro rodas, otimizando essa capacidade em qualquer condição. Já o HBB interpreta a velocidade de aplicação do freio e, quando necessário, amplifica isso, como no caso de freadas de pânico.
Toda a tecnologia aplicada ao novo modelo está somada ao conforto da linha, que lançada no ano passado, inaugurou uma nova era para os utilitários esportivos. Tudo no carro –externa e internamente– foi desenvolvido visando maior comodidade para quem dirige e para os passageiros. Seja no acionamento de controles, no posicionamento dos bancos, na entrada e saída do veículo, na estabilidade, na capacidade de frenagem e na performance. As inovações tecnológicas, como o chassi integrado ao monobloco, foram traduzidas em maior conforto, resultando em melhor aproveitamento do espaço interno.
O modelo que chega agora ao mercado vem equipado com monitor no painel com várias funções, como hora, temperatura externa, altímetro, bússola, barômetro rotação de rodas, controle do ar condicionado digital inteligente, com regulagem de temperatura para passageiros do banco de trás.
O Pajero Full 3.2 DID tem bancos de couro e duplo air bag. O terceiro banco removível ou rebatível, permite utilizar o espaço interno da forma mais adequada para seus ocupantes. Com capacidade para até sete passageiros, o novo veículo, com o terceiro banco removível, ganha um aumento no volume do porta-malas, que pode ser rebatível para debaixo do assoalho, em um espaço que também pode ser utilizado como alternativa para guardar bagagem. O preço sugerido do veículo é de R$ 135.075.

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