Mercedes resgata o SLR
PUBLICAÇÃO
sábado, 07 de junho de 2003
Mauricio Della Barba 
A Mercedes revelou as primeiras imagens oficiais do SLR McLaren, cuja apresentação oficial está marcada para o Salão de Frankfurt, em setembro. O novo modelo foi desenvolvido pela marca alemã em conjunto com o seu parceiro de Fórmula 1 e resgata o formidável carro de corrida SLR dos anos 50, que representou um marco na história da Mercedes-Benz.
O novo modelo, pelo que se pode ver na fotos, conserva a forma do protótipo Vision SLR, apresentado em 1995, com pequenas diferenças. A parte dianteira, por exemplo, agora se assemelha com a de um monoposto da Fórmula 1. Segundo a Mercedes, o SLR McLaren é uma ''interpretacão'' contemporânea de elementos estilísticos do SLR original, com detalhes de desenho inspirados no carro da McLaren do campeonato de F1 deste ano.
O SLR McLaren incorpora muitas tecnologias das pistas de corrida, como a sua estrutura, toda à base de fibra de carbono, que proporciona níveis de rigidez e resistência nunca antes vistos num automóvel de passeio. Outro destaque é o nível de segurança do veículo. Materias em fibra de carbono dentro da cabine podem garantir a absorção de energia em caso de impacto.
O SLR McLaren será também um dos poucos automóveis de produção em série, a ser beneficiado pela tecnologia de discos de freio de cerâmica. Trata-se de um material inovador, que oferece grande resistência ao calor, rigidez e longa duração.
O motor que equipa o novo esportivo alemão é um V8, desenvolvido e construído pela AMG. Segundo as primeiras informações, o propulsor contará com um sistema de sobrealimentação muito avançado. Sobre a potência, a Mercedes preferiu apenas salientar que o carro terá ''ânimo majestoso''. O V8 mais potente que a Mercedes fabrica atualmente é do CL55 AMG, de 5.4 litros e 500 cv.
A Mercedes espera produzir o automóvel ainda este ano, de forma limitada. O seu lançamento no mercado norte-americano está agendado para meados de 2004. O preço será anunciado somente no seu lançamento, mas a expectativa é que ultrapasse os US$ 300 mil.


