As vendas do novo Classe E Coupé serão iniciadas no Brasil nesta semana. O anúncio foi feito pela Mercedes-Benz. O modelo esportivo de luxo foi apresentado no evento Brand Experience, que a montadora organizou nas proximidades da sede em São Bernardo do Campo (SP). O preço anunciado pela Mercedes-Benz é de R$ 285 mil.

A versão 2010 chega para substituir o CLK. A meta da montadora é comercializar entre 50 e 70 unidades nos próximos meses. Um dos destaques do modelo é o design arrojado. O desenho esportivo, com linha de cintura alta e com a ausência de coluna B, chama a atenção. O motor é o V6, com 272 cavalos de potência a 6 mil rpm e torque de 35,7kgfm. A velocidade máxima de 250 Km/h é controlada eletronicamente. E o modelo atinge de o a 100 KM/h em 6,4 segundos. As rodas são de cinco raios e 17 polegadas.

Outros diferenciais do modelo de luxo são a transmissão automática de sete velocidades, sete airbags de fábrica, sistema de freio ABS de última geração e sistema de faróis bixenônio inteligentes, com regulagem automática.

A economia também é uma preocupação do modelo, uma vez que inclui a ativação, por solicitação, das bombas de direção e combustível e uso de pneus com baixa resistência de rodagem e um sistema de controle do alternador, que registra a situação de direção do momento e as necessidades de consumo de energia do veículo.

O motorista também pode contar com o sistema Attention Assist, que avalia 170 parâmetros diferentes para verificar possíveis sinais de sonolência do motorista, e dar a dica de que é hora de parar para descansar. O Classe E Coupé conta também com os sistemas Parktronik e Parkguidance para facilitar na hora de estacionar.

Caminhão

O evento também serviu para que a montadora alemã mostrasse outra novidade: o caminhão Actros 2646. O cavalo mecânico possui motor V6 e 456 cavalos, oferecendo a maior potência da linha de caminhões pesados rodoviários da Mercedes-Benz no País. O destaque é o entreeixos de 3,3 metros, que permite o uso de diversos semi-reboques.

A tecnologia Power Shift G 330 é referente a um câmbio de 12 marchas totalmente automatizado. Outra ferramenta é um sistema de orientação por meio de uma câmera instalada no pára-brisas, que emite um sinal sonoro se o caminhão sair das faixas da estrada. Um sensor colocado no pára-choques monitora a movimentação de veículos à frente. Outras novidades tecnológicas são o bloqueio de deslocamento para partida em rampa e assistente ativo de frenagem.

E o conforto não deixa a desejar. A cabine leito Megaspace, com piso inteiramente plano, oferece amplo espaço, uma vez que o motorista pode até ficar em pé dentro do caminhão. Preocupação que, de acordo com os diretores da Mercedes, é essencial para garantir maior produtividade aos motoristas. O caminhão terá preço variando entre R$ 370 mil e R$ 470 mil.

* O jornalista viajou a convite da Mercedes-Benz

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