A Mitsubish Motors lança no Brasil o Airtrek, uma mistura de utilitário esportivo (SUV) e sedã. Com design elegante e ao mesmo tempo imponente, o carro alia conforto, segurança e estabilidade. A carroceria tem linhas leves e até meio futuristas e transmitem robustez e eficiência. O novo conceito de carro agrega a possibilidade de usos diversificados: um veículo urbano, de caráter esportivo, com ''apetite'' para o off-road.
A altura reduzida do veículo e da suspensão, herança dos modelos sedãs, melhora a estabilidade durante as curvas e a manobrabilidade do carro. A altura dos assentos, que estão alinhados com os quadris, facilita o acesso e a saída do seu interior. Ao mesmo tempo, ele tem uma boa distância do solo, permitindo transitar por diversos tipos de terrenos e favorecendo a habilidade do carro no asfalto.
As características de utilitário esportivo do Airtrek começam pela tração permanente nas quatro rodas, campo visual mais elevado e espaço interno. Os ocupantes desfrutam de uma boa amplitude interna e de relativo espaço para a bagagem. Contam também com um bagageiro sobre o teto, o que reforça seu estilo ''familiar''.
Segundo o presidente da Mitsubishi Motors Brasil, Eduardo de Souza Ramos, o modelo não é esportivo. ''A intenção depois de muitos anos de desenvolvimento era criar um novo conceito, com diferentes características dos modelos SUVs da montadora'', explicou Ramos.
No entanto as evidências esportivas do carro estão bem visíveis, começando pelo imponente aspecto. A tração 4x4 permanente, que oferece grande mobilidade, foi testada em provas de rallies. A suspensão, também inspirada em veículos de rally, é bastante versátil, proporcionando estabilidade sem prejudicar o conforto interno.
O motor, um 2.4 litros movido a gasolina, tem funcionamento silencioso e oferece grande potência e torque, deixando o carro com uma boa arrancada. A potência divulgada é de 136 cv, com torque de 20,9 kgfm. Além disso, o câmbio é automático, com transmissão automática sequencial de quatro velocidades, que possibilita a sensação de uma caixa de mudança manual. O câmbio denominado de inteligente, monitora a forma como cada motorista está dirigindo e muda as marchas adequadamente. Diferente dos câmbios automáticos mais antigos que tem uma mudança de marcha padrão.
O modelo vem equipado com os opcionais tradicionais, como vidros e travas elétricas, duplo airbag dianteiro e ar condicionado. Os freios, do tipo ABS, vem equipado com o sistema EBD (distribuição eletrônica da força dos freios), que distribui a força de frenagem em cada uma das quatro rodas de forma diferente, aumentando a segurança nas frenagens.
O carro, importado do Japão, deve chegar às concessionárias, no começo do mês de junho. Estará à venda no mercado com dois preços: R$ 108,4 mil e R$ 109,9 mil, para os que optarem pelos bancos em couro. A Mitsubishi pretende comercializar 500 unidades do Airtrek este ano. O novo Mitsubishi é um dos carros cotados para ser o próximo veículo da marca a ser fabricado no Brasil. Hoje, da unidade fabril de Catalão, sul de Goiás, já são montados a picape L200 e a Pajero TR4.

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