A Mercedes-Benz decidiu tirar o Maybach das pranchetas para a linha de produção. A luxuosa limusine, apresentada nos principais salões internacionais, como o Salão de Detroit no ínicio deste ano, traz um novo conceito de automóvel.
Muito luxo e conforto para mostrar a tecnologia e os equipamentos que poderão ser esperados das limusines do futuro. O veículo, com comprimento de 5,77 metros, alia a tradição das grandes limusines à modernidade dos futuros automóveis superluxuosos da marca.
A intenção do Maybach é atender a um pequeno, exclusivo e seleto grupo de consumidores. Os principais mercados para esse veículo serão a Europa, os Estados Unidos e o Japão.
O Maybach possui assentos reclináveis ajustáveis eletricamente para todos os ocupantes, um bar a bordo que pode dispor tanto de bebidas quentes como geladas, um teto de vidro com revestimento eletrocromático e um sofisticado centro de comunicações que inclui três telefones, videocassete, microcomputador portátil e um sistema de som estéreo. Além da suspensão ativa e os novos faróis, que ajustam automaticamente a distribuição de luz conforme as condições da estrada oferecendo alto nível de segurança e conforto.
O nome Maybach é uma homenagem a Wilhelm Maybach (1846-1929), designer e construtor alemão, parceiro de Gottlieb Daimler desde os primeiros modelos Mercedes-Benz. Ele foi um dos designers alemães mais reconhecidos em seu trabalho, entrando para o ‘‘hall of fame’’ da indústria automobilística por suas realizações.
Assim como o modelo Maybach Zeppelin, dos anos 30, e o Mercedes-Benz 600 Pullmann, produzido até 1981, o Maybach será fabricado individualmente sob medida para cada consumidor, em séries verdadeiramente pequenas e exclusivas.

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