DivulgaçãoNa Itália, o Marea tem uma versão chamada ELX, com motor de 1.6 litros e 16 válvulasO superintendente da Fiat Automóveis, Giovanni Razelli, confirmou a fabricação do modelo de luxo Marea no Brasil em meados do próximo ano. Ele disse que o novo produto vai absorver US$ 300 milhões do total de US$ 1,5 bilhão que serão investidos no Brasil nos próximos três anos. A Fiat planeja produzir entre 4 mil e 5 mil unidades do Marea por mês.
Parte da produção brasileira seguirá para a Argentina. O carro vai custar mais de US$ 30 mil. Apesar das informações de mercado de que o Marea será o substituto do Tempra, Razelli garantiu que a vinda do Marea não significa a interrupção da fabricação do Tempra.
Se a Fiat pretende dar uma sobrevida ao Tempra, já é praticamente certo que vai manter somente as versões mais simples. O Tempra custa entre R$ 23,5 mil e R$ 32,8 mil. Se as versões mais caras forem mantidas, os preços encostarão no preço do Marea. Hoje o mercado brasileiro absorve menos de 2 mil unidades do Tempra mensalmente.
Razelli explicou que para adequar o Marea na linha de montagem da fábrica de Betim, a Fiat terá que fazer remanejamento na linha do Mille, carro que ele também garante que será mantido no mercado.
O Marea, modelo já fabricado na Itália, vem para concorrer com o Vectra, da General Motors, Mondeo, da Ford, Passat, da Volkswagen - que também será produzido no Brasil daqui a dois anos - e o Audi A-4. O veículo começará a ser produzido com índice de nacionalização de 60%. O motor, de cinco cilindros, será importado da Itália.
Com o Marea a Fiat pretende conquistar 25% do mercado de carros de luxo. A montadora vai produzir este ano 600 mil veículos - 500 mil para o mercado interno. O mercado brasileiro é o segundo maior para a montadora. O faturamento da Fiat Automóveis este ano será de US$ 7,5 bilhões, quase 23% maior do que o do ano passado.

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