COLETIVO CONFORTÁVEL
Marcopolo lança Torino 1999,
o líder de mercado no Brasil
A Marcopolo, um dos maiores fabricantes de carrocerias da América Latina, lança no mercado a versão 1999 do ônibus Torino. O novo modelo apresenta várias inovações tecnológicas e segue as atuais tendências mundiais de design, que primam pelas linhas e formas arredondadas.
Com o mesmo conceito estrutural que consagrou o Torino desde o seu lançamento, a versão 1999 mantém os padrões de resistência e versatilidade, excelente relação custo/benefício e a menor desvalorização do mercado. Outro importante diferencial do veículo urbano mais vendido no País e que pode ser encarroçado sobre qualquer chassi de sua categoria.
Linhas arredondadasO Torino 1999 ganhou curvas mais arredondas e harmônicas. As lanternas delimitadoras traseiras, com formato circular e projetadas para trás, garantem maior visibilidade e segurança. Vigia traseira com formas curvas em harmonia com o conjunto ótico, novos ‘‘stop light‘‘ embutidos e acesso externo para manutenção, e tampa traseira com dobradiças internas são outros destaques do veículo.
Na parte dianteira, o veículo da Marcopolo ganhou novo janelão do motorista com a parte inferior arredondada. A tampa dianteira, com dobradiça interna, as novas sinaleiras envolventes, de fácil visualização traseira e lateral, e os novos faróis, expostos em ângulo ascendente, integram-se harmoniosamente com a grade frontal do veículo.
Além das mudanças no design, o Torino apresenta importantes inovações funcionais, como o vidro do itinerário maior, com luzes delimitadoras superiores conjugadas, e os novos espelhos retrovisores que permitem maior visibilidade para o motorista. O pára-choque dianteiro em fibra, dividido em três partes, e o traseiro com ponteiras em fibras e parte central em aço, garantem a redução nos custos de manutenção e reparos mais rápidos, diminuindo o tempo que o veículo fica parado na oficina.
Internamente, o modelo ganhou diversos itens que proporcionam maior conforto e comodidade para os passageiros. Os novos pega-mão de teto, balaústres curvados, com design e linhas anatômicas, e a reestruturação interna nos assentos e corredor aumentaram o espaço para a circulação.
Com estas mudanças, a Marcopolo pretende ampliar ainda mais sua participação no segmento urbano. Com seis unidades fabris, sendo três em Caxias do Sul, uma no Paraná, e as outras em Córdoba (Argentina) e Coimbras (Portugal), a empresa responde por mais de 39% de participação no mercado nacional e exporta para 54 países dos cinco continentes.

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