São Paulo - As maiores montadoras do mercado automotivo brasileiro – Fiat, Chevrolet, Volkswagen e Ford – aproveitaram o Salão Internacional do Automóvel de São Paulo para mostrar renovações de linhas, novas gerações e versões de alguns modelos. Com os maiores estandes da feira, as quatro marcas investem em conceitos modernos e joviais e na presença de artistas nacionais para atrair as atenções dos visitantes.
A Fiat apresentou com destaque o novo Bravo 2015 e o 500 Abarth, versão de alta performance do supercompacto. Com estilo esportivo, o modelo traz duplo escapamento cromado, faróis exclusivos, rodas de liga leve de 16 polegadas, faixas laterais disponíveis nas cores vermelho, branco e preto, e capa dos retrovisores externos acompanhando a mesma cor da faixa.
Internamente, os bancos esportivos em formato de concha são os principais diferenciais. O painel vem com medidor de pressão do turbo e é revestido em couro com costura vermelha, assim como o volante e o comando do câmbio. O desempenho do 500 Abarth acompanha o visual agressivo e traz motor 1.4 16V Multiair Turbo de 167 cv de potência e 23 kgfm de torque, capaz de levar o esportivo aos 100 km/h em apenas 6,9 segundos. O modelo chega às concessionárias ainda este ano e, se os preços das atuais versões já são salgados, fala-se em algo próximo dos R$ 80 mil para o Abarth.
O hatch médio Bravo também chega ao mercado nos próximos meses em sua versão 2015. A grade frontal ficou maior e ganhou uma barra cromada com o logotipo Fiat no centro. A traseira também apresenta algumas mudanças, com novas lanternas, para-choque remodelado e o nome acima do logotipo, mas nada radical.
A nova gama conta com quatro versões: Essence 1.8, Sporting 1.8, T-Jet 1.4 e a série especial Blackmotion 1.8. Os modelos com motor 1.8 podem vir com câmbio Dualogic Plus, enquanto a esportiva top de linha T-Jet vem de série com câmbio manual de seis marchas.

Atrações
Com o estande mais movimentado da feira, onde acontecem shows diários de artistas nacionais, a Chevrolet apresentou o novo Cruze reestilizado, tanto na configuração hatch (Sport6) quanto na sedã, com retoques na parte dianteira. O visual deve ser mantido até a chegada da nova geração, em 2016. O motor é o 1.8 flex de 144 cv e entre as novidades do modelo estão as luzes de rodagem diurna, localizadas sobre os faróis de neblina.
Os controles eletrônicos de tração e de estabilidade (ESP) continuam sendo equipamentos de série desde as versões de entrada do Cruze. O novo visual segue o padrão do modelo vendido nos Estados Unidos, com a frente um pouco mais rebuscada, incluindo divisórias horizontais cromadas na grade frontal e outros apliques cromados pelo para-choque.
Outra novidade do estande da Chevrolet foi a Spin com toque aventureiro, na versão Activ, com direito a estepe na parte externa do porta-malas. O lançamento oficial acontece em novembro, mas pudemos ver que os faróis ganharam moldura preta, lanternas escurecidas, apliques nos para-lamas e rodas de 16 polegadas. O motor é o conhecido EconoFlex 1.8 de 108 cv e as opções de transmissão são duas: manual ou automática, de seis marchas.
A Ford expõe no salão toda a sua linha, 100% globalizada recentemente. No entanto, como os novos Ka e Ka+, maiores destaques da montadora, foram lançados antes do evento, o principal atrativo do estande é o novo Mustang, que não tem data para chegar ao mercado brasileiro. A marca também mostra um conceito para o novo Edge.

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