Marca sueca mostra novo top de linha
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O S80 é apresentado como o automóvel mais completo da empresa e chega ao mercado no segundo semestre
Da Redação
DivulgaçãoO S80 com motor biturbo de 6 cilindros tem potência de 272 cv e custará US$ 110 mil A Volvo apresentou quinta-feira, na Suécia, o automóvel mais completo já produzido em suas fábricas. O Volvo S80 passa a ser o Top de Linha da empresa. O novo carro incorpora seis importantes novidades em termos de motor, transmissão, segurança, meio ambiente e telecomunicações. Entre as grandes novidades está o sistema de proteção contra o efeito chicote, (WHIPS) e uma cortina inflável que protege a cabeça e pescoço dos ocupantes durante impacto lateral (IC).
O modelo T6 biturbo terá potência de 272 cv e torque de 380 Nm (Newton/metro) a 2.400 rpm. Já a versão com propulsor aspirado de 2.9 litros gera potência de 204 cv e torque de 290 Nm. O automóvel com motor biturbo, chamado T6, custará US$ 110 mil. A versão com motor aspirado ainda não tem preço definido.
DivulgaçãoO automóvel estará disponível no mercado nacional a partir do segundo semestreO S80 estará disponível no Brasil no segundo semestre e será atração no Salão do Automóvel, em Outubro, em São Paulo. Seu nicho de mercado será o de luxo, para pessoas que apreciam inteligência, segurança e personalidade.
Com linhas modernas, o novo Volvo S80 rompe com a tradicional linha Volvo mas está comprometido com a herança da marca no próximo milênio. Além de excitante e diferente, o novo carro continua reconhecido como Volvo por inúmeros ângulos. O S80 apresenta seis inovações de grande impacto além de vários itens técnicos de relevo que simbolizam o nível tecnológico da empresa tanto como automóvel, como companhia. Entre os itens mais importantes destacam-se:
DivulgaçãoA cortina inflável protege cabeça e pescoçomotor de seis cilindros em linha, montado transversalmente. O projeto inclui ainda a caixa de câmbio mais compacta do mundo; novo conceito em assentos de automóveis WHIPS (Sistema de proteção contra o efeito chicote) de grande eficiência contra lesões causadas em colisões traseiras; cortina inflável, que protege a cabeça e o pescoço dos ocupantes durante impacto lateral. A IC é o terceiro estágio no desenvolvimento do SIPs, Sistema Volvo Contra Impactos Laterais.
O S80 é o primeiro carro do mundo a ser construído sob especificações ambientais, auditadas pelo Lloyds Register, instituto independente de inspeção sediado em Londres. As especificações ambientais cobrem todas as fases do ciclo de vida do carro.
DivulgaçãoNovo conceito de assentos protege contra colisões traseirasTelefone integrado GSM é parte do sistemático desenvolvimento da tecnologia Volvo, resultando uma interação mais suave e confortável entre o homem e a máquina.
Pioneiro sistema elétrico desenvolvido em rede com tecnologia Multiplex com menos cabos, maior confiabilidade, maior número de funções elétricas, incluindo futuras atualizações.
Outra importante incorporação aconteceu no sistema de segurança, onde a marca dividiu a evolução em duas partes: proteção pessoal e proteção anti-roubo, do veículo, objetos e/ou equipamentos. Grande parte destes itens estão integrados no sistema elétrico Multiplex. O sistema central de travamento de portas por controle remoto é outro item de interesse. O detalhe é que o código de controle muda sempre, a cada abertura-travamento das portas.
O presidente da Volvo Car Corporation, Tuve Johannesson, apresenta com orgulho o novo produto: o Volvo S80 é o mais completo automóvel já fabricado pela volvo em toda sua história. O altíssimo nível de segurança, combinado com inúmeras outras novidades, fazem do volvo S80 um dos maiores competidores no seu segmento de mercado. O S 80 é produzido na fábrica de Torslanda, em Gotemburgo, na Suécia.
O Volvo S80 terá motores de 6 cilindros em duas versões, uma de aspiração normal (Volvo S80) e outra bi-turbo (Volvo S80 T6). A montadora oferecerá, também, dentro de um ano, uma versão de seu motor bi-combustível, funcionando, além de gasolina, com gás natural.
O modelo tem duas opções de câmbio: M65, manual, de cinco velocidades, e a Geartronic, que pode ser usada tanto automática como manual, na versão T6, Bi-turbo.





