A BMW iniciou o ano 2001 liderando o segmento de automóveis de luxo no mercado brasileiro. A empresa comercializou, no atacado, 116 automóveis no País no mês passado, o que representa uma participação de 39% no segmento. Em relação a janeiro do ano passado, as vendas de automóveis BMW cresceram 43%.
‘‘Este desempenho excepcional deve-se, sobretudo, ao lançamento dos novos modelos da Série 3, no início do mês, e aos planos de leasing cada vez mais competitivos oferecidos pela BMW Leasing’’, explica André Mueller Carioba, chairman da BMW do Brasil. Cerca de 45% dos carros vendidos em janeiro foram através da BMW Leasing.
O modelo mais vendido no período foi o sedã 330i, lançado no início do mês. O carro teve 43 unidades faturadas em janeiro. No total, a Série 3 teve 93 automóveis negociados no mês passado, 21% acima do volume obtido em janeiro de 2000.
Em janeiro foi comercializada, ainda, a segunda unidade no Brasil do novo esportivo Z8, lançado no final do ano passado. Com preço de R$ 490 mil, o carro é o modelo mais caro da BMW à venda no mercado nacional. Outro destaque de janeiro foi o sedã 540iA Protection, modelo blindado de fábrica que teve nove unidades faturadas e custa R$ 285 mil. No ano passado, este foi o modelo importado, blindado de fábrica, mais vendido do Brasil, com 61 carros negociados.
Entre as motocicletas, foram comercializadas 24 unidades em janeiro, quase o triplo do desempenho obtido em janeiro do ano passado. ‘‘A BMW passou por uma fase de vendas estáveis em 1999 e 2000, comercializando pouco mais de 1.400 automóveis anuais. Agora, vamos iniciar uma etapa de crescimento no mercado brasileiro. Nossas vendas de automóveis deverão crescer cerca de 15% em 2001, enquanto o desempenho de motocicletas deve apresentar uma elevação próxima dos 40% neste ano’’, prevê Carioba.
No ano passado, a BMW vendeu 1.411 automóveis no Brasil, volume que lhe garantiu uma participação de 25,8% nas vendas do segmento de carros de luxo. Na área de motocicletas, foram vendidas 210 unidades.

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