São Paulo – O novo BMW Série 3, o modelo de maior sucesso da história da montadora, acaba de chegar às concessionárias da marca no País, nas versões 320i Sport, 320i Sport GP, 328i Sport GP e 328i M Sport. Ainda mais sofisticado que o modelo anterior, o novo sedã traz um conjunto óptico mais refinado, que agrega luzes e tecnologia LED. O interior também foi aprimorado e conta agora com revestimentos metálicos mais requintados e agradáveis ao toque. A versão de entrada BMW 320i Sport ActiveFlex é oferecida por R$ 163.950. As opções 320i Sport GP, 328i Sport GP e 328i M Sport têm preços sugeridos de R$ 174.950, R$ 208.950 e R$ 248.950, respectivamente.
Ícone do segmento de sedãs esportivos, com mais de 14 milhões de unidades produzidas no mundo ao longo de 40 anos, o Série 3 ganhou refinamento em seu design, especialmente no desenho do defletor inferior do para-choque frontal e na parte interna dos faróis dianteiros, o que ressalta ainda mais a sua esportividade.
Agora, os faróis agregam tecnologia LED capaz de proporcionar luminosidade mais nítida e bem definida, destacando a já famosa assinatura visual da BMW: a dupla auréola iluminada dos faróis, quando as luzes do carro estão acesas. As lanternas traseiras, assim como os faróis de neblina, seguem este mesmo padrão, apresentando novo traçado e brilho mais intenso e preciso.
O design interno também foi aprimorado com materiais de visual sofisticado. As saídas de ventilação passam a vir com molduras em aço cromado e o painel de controles de som e ar condicionado tem acabamento em preto high-gloss. O console central ganhou novos detalhes revestidos de alumínio escovado que remetem à esportividade, principal atributo do modelo em todas as suas gerações.

ALTA TECNOLOGIA

As tecnologias Driving Experience Control com função Eco Pro, a Regeneração de Energia de Frenagem e o Sistema Auto Start/Stop garantem o perfeito equilíbrio estre estes dois aspectos. No pacote de itens de segurança, os destaques vão para os controles de estabilidade e tração, seis airbags, pneus run-flat e sensores de chuva com acionamento automático dos faróis baixos. O sedã também vem equipado de série com Chamada de Emergência Inteligente, que aciona automaticamente o serviço de auxílio da BMW em caso de colisão e ainda pode ser acionado manualmente pelo cliente em outras situações de emergência; e o Teleservices, um sistema apto a avisar o proprietário do veículo sobre a necessidade de verificação ou substituição de peças.

Na versão 320i, o motor TwinPower Turbo ActiveFlex de quatro cilindros em linha é capaz de entregar 184 cv de potência e torque máximo de 270 Nm (entre 1.250 e 4.500 rpm), abastecido com álcool ou gasolina. O câmbio automático esportivo de oito marchas é o mesmo em toda a linha e ajuda o sedã a acelerar de 0 a 100 km/h em 7,3 segundos e atingir 235 km/h de velocidade máxima.
Já na 328i, o motor rende 245 cv de potência e torque de 350 Nm (entre 1.250 e 3.500 rpm), e faz com que o sedã atinja 250 km/h de velocidade máxima e acelere de 0 a 100 km/h em meros 6,1 s.

VERSÕES

A lista de equipamentos de conforto inclui, a partir da 320i Sport, rodas de liga leve com aro 17 polegadas, ar condicionado digital, volante esportivo em couro com paddle shifts, bancos esportivos dianteiros elétricos com memória para o motorista, conexão wireless para Bluetooth e interface e USB.
A versão 320i Sport GP ganha teto solar elétrico em cristal e Sistema de Navegação Business com ConnectedDrive - com informações sobre o trânsito em tempo real, serviços Concierge, e outras funcionalidades de conectividade.
A versão 328i Sport GP vem equipada com novas rodas de liga leve aro 18 e Sistema de Navegação Profissional, com tela de 8.8 polegadas e HD de 20GB para armazenamento de músicas.
O top de linha 328i M Sport inclui outras novidades como faróis Full-LED adaptativos, com assistente de farol alto, e rodas de liga leve M de cinco raios duplos e aro 19, além do consagrado design externo M Sport, desenvolvido pela BMW M Division.

mockup