A Magneti Marelli adianta qual será o futuro dos automóveis multicombustíveis: Flex 3rd Generation. O novo sistema é resultado obtido em constantes investimentos em pesquisa e desenvolvimento de três tecnologias desenvolvidas pela empresa – SFS (Software Flexfuel Sensor), ECS (Ethanol Cold System) e o novo bico injetor Pico Eco. A Magneti Marelli é uma empresa do Grupo Fiat que desenvolve, produz e comercializa sistemas e componentes de alta tecnologia para a indústria automobilística.
  Juntas, as tecnologias compõem a nova geração dos motores flex que estarão disponíveis para o consumidor em alguns modelos já a partir de 2009. O Flex 3rd Generation proporciona um melhor desempenho do automóvel, economia na hora do abastecimento, já que reduz em até 5% o consumo de combustível, diminuindo a emissão de CO2 na mesma proporção e de hidrocarbonetos em 15%, contribuindo assim para a preservação do meio ambiente.
  O SFS é o pioneiro sistema multicombustível da Magneti Marelli, desenvolvido em 2003, que identifica a mistura no tanque de combustível e gerencia a queima do álcool, da gasolina, ou de qualquer proporção de mistura de dois combustíveis no mesmo motor. Além disso, não acrescenta qualquer sensor adicional em relação a um sistema de injeção eletrônica convencional.
  O ECS é um sistema de partida a frio que atua principalmente quando o veículo está abastecido com álcool que, através do aquecimento do combustível, permite o acionamento imediato e uniforme do motor em baixas temperaturas, dispensando o reservatório adicional de gasolina encontrado nos automóveis flex atualmente disponíveis no mercado brasileiro.
  O novo bico injetor ecologicamente correto, o Pico Eco, foi batizado com este nome devido às suas características de baixo impacto ambiental – desde a sua produção até a aplicação. Sua principal função é melhorar o desempenho dos motores flex, pois possibilita uma melhor combustão e conseqüentemente permite redução na emissão de hidrocarboneto de até 15 %.

mockup