Londrinense cria veículo para VW
Um maior espaço interno para passageiros e para bagagem. Um veículo com características das indústrias automobilísticas americanas, contrariando a tradição dos modelos Volkswagem, que seguem a linha mais rigorosa alemã. Esses são os principais traços do modelo Concept RT, criado pelo londrinense Willian Loushi Nagase, de 23 anos.
Ele desenvolveu seu projeto visando o Concurso Volkswagen de Design 2001, que definiu seus finalistas no mês passado. Nagase é um dos dez selecionados, em concurso que reuniu o número recorde de 160 inscritos. O estudante do 4º ano de Desenho Industrial da Universidade Norte do Paraná (Unopar) é o único selecionado da região sul do País.
Nagase conta que desenha desde os cinco anos, mas só começou a definir sua especialidade quando entrou na faculdade. Já desenhei cozinha planejada, móveis, logomarcas, programação visual. Participou do mesmo concurso no ano passado mas não se classificou. Nagase, que já havia desenvolvido projetos para outros modelos, costuma utilizar em seu processo criativo tanto os desenhos manuscritos como desenvolver as idéias no computador: Acaba sendo sempre 2% de criação e 98% de transpiração.
Seu modelo se aproxima do novo Fusca - o New Beatle -, e do PT Cruiser. No teste para o concurso, Nagase teve de redesenhar o projeto que havia enviado, mostrando um pouco de sua habilidade, autenticidade e técnica estilística. A etapa final, prevista para dezembro, irá exigir dos participantes novos sketches, com propostas para o interior e o exterior do projeto, descrição conceitual e técnica e a apresentação de uma maquete com escala de 1 para 4. O melhor seria preparar a maquete com argila sintética, como fazem em São Paulo. Mas vou acabar utilizando o PU (Poliuretano), mais comum por aqui, prevê.
A avaliação dos trabalhos será feita por um juri formado por designers, artistas plásticos, jornalistas especializados, engenheiros e executivos da Volkswagen. Os autores dos três projetos escolhidos ganharão um estágio de um ano no Centro de Design da Volkswagen, durante o ano de 2002.
Os demais finalistas são: Arnaldo Cruzeiro Silva Júnior e Cláudio Abucater Lima da Universidade Estadual de Minas Gerais (UEMG); André Cunha Lobo de Melo da Escola Superior de Desenho Industrial do Rio de Janeiro; Fernando Moritta da Faculdade de Belas Artes de São Paulo; Gabriel Clemente Brasil de Torres e Silva da Universidade Federal do Rio de Janeiro (UFRJ); Ivan Habert Paciornick da Universidade Estadual Paulista (UNESP); Lucas Marcondes Filho do Mackenzie de São Paulo; Marcelo Paiva Aguiar da Universidade Estácio de Sá do Rio de Janeiro; e Marcos Paulo Capelli da Faculdade de Desenho Industrial de Mauá de São Paulo.





