Londrina vai ganhar sua primeira concessionária Mini, subsidiária do grupo BMW, no primeiro semestre do próximo ano. Atualmente são comercializados cerca de 20 veículos por mês na revenda de Curitiba, a única do Paraná. O Estado ocupa a terceira posição no ranking de vendas da montadora, ficando atrás de São Paulo e Rio de Janeiro. Os carros da Mini são enquadrados no segmento premium e, embora custando cerca de 50% mais, apresentam conceito semelhante ao Smart Fortwo (Mercedes-Benz) e Fiat 500.
Segundo Martin Fritsches, diretor Mini, no Paraná - proporcionalmente ao restante do País - os modelos mais comercializados são as versões consideradas ''de entrada'', com preços a partir de R$ 107.700. A divisão do mercado estadual é de 40% para a versão cooper, 50% S e 10% cabrio/clubman. Fritsches está em Londrina neste final de semana para acompanhar a etapa da prova Mini Challenge, realizada juntamente com a Stock Car.
A marca deve fechar o ano com cerca de 1,8 mil carros vendidos, mas a expectativa para 2011 é atingir 2,2 mil unidades. Até o final do ano, a montadora terá 13 concessionárias instaladas no País, sendo que ainda estão de fora as regiões Norte e Nordeste. O desempenho da marca e sua boa aceitação junto aos consumidores levaram a marca a decidir pela ampliação do seu portfólio. Uma nova versão será apresentada durante o Salão do Automóvel de São Paulo, que será realizado entre os dias 27 de outubro e 7 de novembro.
Uma versão S terá tração permanente nas quatro rodas. Este modelo chegará ao mercado por R$ 144.700. ''É uma versão mais esportiva, com transmissão mecânica, que era uma solicitação dos consumidores, mas com 211 cavalos de potência'', diz Fritsches. Segundo ele, a marca Mini tem boa aceitação dos consumidores brasileiros. ''É todo um conceito que envolve a marca Mini, com atendimento premium, com a personalização que o veículo permite, com a rede de concessionários'', afirma o diretor. Segundo ele, a marca oferece bons planos de financiamento. ''É um veículo que tem pouca manutenção'', observa.

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