Alarme na chave e sistema de imobilização são as novas opções que a Volkswagen coloca para a linha 99 do Gol, Parati e Saveiro. O sistema anti-furto eletrônico, o ‘transponder’, imobiliza o veículo se a chave original não for usada para dar a partida. A chave tem um sensor que emite um sinal codificado para o módulo imobilizador, liberando o funcionamento da injeção eletrônica e, consequentemente, do motor. Quando a ignição é acionada, uma pequena luz acende por dois segundos no painel, indicando que o sistema está funcionando. Se a luz não acender, piscar ou acender e não apagar, existe falha no sistema. Na compra do veículo são entregues duas chaves e uma plaqueta com o código secreto do imobilizador. Se o proprietário perder a plaqueta deve procurar um concessionário Volkswagen.
A nova linha conta com três tipos de alarmes: acionado pela chave ao se travar as portas dianteiras; com travamento central incorporado e controle remoto na chave (sistema ‘keyless’); e com controle remoto, que aciona o alarme, trava as portas e fecha automaticamente os vidros. Este alarme tem ‘dimmer’, sistema que mantém a luz interna acesa por 10 segundos ao fechar a porta.
Os alarmes com ‘keyless’ possuem um dispositivo que facilita a localização do veículo num raio de até 15 metros, distância de alcance do controle remoto. Ao se acionar o alarme, um sinal acústico soa e o pisca alerta é ligado por alguns segundos.
Outra comodidade na linha 99 é que nas versões mais luxuosas, os carros estão equipados com uma tecla no painel de instrumentos que destrava eletricamente o porta-malas, facilitando o acesso ao compartimento de bagagens.

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