Arquivo FolhaOs preços dos usados caíram 1,16% na primeira quinzena de agostoA chegada dos carros zero quilômetro da linha 98 provocou maior desvalorização nos modelos usados. Na primeira quinzena deste mês as cotações dos usados caíram 1,16% em média. Segundo a Associação dos Revendedores de Veículos de São Paulo (Assovesp), a média de depreciação foi de 0,16% na primeira quinzena de julho. Nos primeiros 15 dias de agosto o volume de vendas nas lojas de usados de São Paulo registraram queda de 3,5%, num total de 21.026.
A aceleração no ritmo de depreciação do valor dos veículos começa a preocupar a Assovesp porque se tornou constante nos últimos quatro meses, segundo o diretor do departamento econômico da entidade, George Chahade. Mas a média mensal não estava passando de 0,5%. ‘‘A desvalorização de agosto ficou muito acima das nossas expectativas’’, destacou.
Para Chahade, além da tradicional queda de preços, provocada pela entrada de linha nova, o mercado sofre com o fato de a renda do consumidor estar bastante comprometida. ‘‘Como não houve mudanças significativas nos modelos novos em relação à linha 97 a entrada da 98 cria um problema de escala nas cotações, o que acaba afetando os usados’’, destaca. Além disso, há um excesso de oferta no mercado.
Um Corsa seminovo - modelo 97 - estava cotado em R$ 10.500 há um mês, segundo revendedores autorizados Chevrolet. Hoje o mesmo modelo estava sendo vendido por R$ 9.800. Quem leva o mesmo carro a um concessionário para comprar um Corsa zero quilômetro não consegue mais do que R$ 9 mil na negociação de troca. O Corsa linha 98 mais simples, sem nenhum opcional, custa R$ 11.725. Ou seja, trocar um carro seminovo por um zero nesse caso representa custo adicional de 30% do valor de tabela do novo.
Ano Modelo A Assovesp recomenda ao consumidor prestar atenção nas diferenças de descontos em carros de anos modelos diferentes. No caso de dois carros iguais - um 97/98 (modelo 98 fabricado em 97) e outro 97/97 (modelo e data de fabricação iguais) - que não apresentam nenhuma diferença tecnológica ou de estilo, o cliente deve optar pelo 97 se o vendedor oferecer no mínimo 20% de desconto.
Isto porque quando forem usados, os dois carros vão ter diferença de preços de 10% a 15% nas cotações. O mercado costuma fixar o valor com base no ano modelo e não no ano de fabricação. A maior parte dos carros da linha 98 não apresenta nenhuma inovação tecnológica.
Em agosto houve aumento no número de negócios por meio de financiamento. As vendas financiadas estiveram presentes em 46% dos negócios em julho e passaram para 66% na primeira quinzena de agosto.

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