Com desenho harmonioso, interior requintado e confortável, recursos tecnológicos, mais performance e prazer de dirigir, o Fiat Linea acaba de ganhar a sua linha 2012.
A linha 2012 do Fiat Linea chega com a nova versão Essence 1.8 16V de 132 cavalos (etanol 5.250 rpm), com câmbio Mecânico ou Dualogic. Bem equipada, ela tem os conteúdos de série da antiga versão LX, como computador de bordo, direção hidráulica, air bag duplo, ar-condicionado, faróis de neblina, volante em couro, vidros, travas e espelhos elétricos, mais os novos itens de série: freios ABS, roda de liga leve 15 polegadas e quadro de instrumentos com display Dot Matrix, o que a deixa ainda mais completa, segura, moderna e sofisticada.
Além da Essence, a nova gama mantém a versão, sucesso de vendas, Absolute 1.8l 16V Dualogic, que agora chega com rodas de liga leve de 17 polegadas de série. Essa versão, que é sucesso de vendas, possui uma lista de equipamentos de série bem completa. Entre os itens, ar-condicionado digital, bancos em couro, Blue&Me, sensor de estacionamento, volante em couro com comando do rádio e telefone, saída de ar para bancos traseiros.
Para completar a nova gama, a versão T-Jet Turbo 152 cv. Ela não sofre alterações e continua com sua proposta de conteúdos específicos que personalizam a esportividade.
A garantia é de três anos.
Os preços da nova linha ficam da seguinte forma: Essence 1.8l 16V Flex sai por R$ 56.700; a mesma versão com câmbio Dualogic tem preço de R$ 59.700; a Absolute 1.8l 16V Flex Dualogic sai por R$ 67.570. A Linea T-Jet Turbo custa R$ 71.860.
Ampliando a gama, a montadora italiana espera aumentar o poder de fogo para competir na categoria dos sedãs médios, na qual o Linea - apesar do preço competitivo - atualmente aparece em quinto lugar, com 3.573 vendas no primeiro quadrimestre, perdendo para Corolla (Toyota), Civic (Honda), Cerato (Kia) e Vectra (GM). Também competem na acirrada categoria o Fluence (Renault), C4 Pallas (Citroen) e Sentra (Nissan).

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