O lema é antigo, mas sempre vale a pena lembrar: quem cuida bem do carro e respeita os prazos de manutenção e trocas de peças dificilmente terá problemas futuros. No motor, os bicos de injeção são componentes que devem entrar nesta criteriosa lista de cuidados frequentes para que o motorista não fique com o carro na mão. Profissionais do ramo recomendam a limpeza a cada 30.000 quilômetros ou a cada revisão. O procedimento demora em média duas horas e o preço gira em torno de R$ 60, dependendo da oficina, do metódo utilizado, e do modelo e marca do automóvel.
A limpeza dos bicos, segundo eles, é necessária para evitar a formação de depósitos de combustível, ou seja, o acúmulo de resíduos. Bicos entupidos prejudicam o funcionamento do motor. Os principais sintomas que o carro apresenta quando estas peças estão com problema são perda de desempenho, falhas na aceleração, cheiro forte de combustível e consumo excessivo. Outro aviso pode ser a advertência da luz de painel que, às vezes e em alguns casos, acende-se para mostrar que os bicos precisam de manutenção.
Na Metronorte, concessionária da Chevrolet, a limpeza dos bicos injetores de qualquer modelo da marca custa R$ 69. A tarefa é feita sem que as peças sejam desmontadas ou retiradas do veículo. Para a limpeza é aplicado, através de uma máquina, um produto semelhante à um ''detergente''. O líquido faz o mesmo trajeto do combustível e acaba por limpar outras peças que estão diretamentes ligadas à injeção: coletor, câmara de combustão, válvulas e cabeçote. O serviço também é conhecido como descarbonização.
O gerente de serviços da Metronorte, Anderson Eder Machado, avisa que é perigoso deixar os bicos sujos, pois são eles os reponsáveis por mandar para o motor a quantidade exata de gasolina, e assim manter a aceleração. ''Se tiver sujeira no bico de injeção o motorista terá problemas principalmente nas retomadas de velocidade. E o resultado disso em uma rodovia pode ser desastroso'', alerta.
Para Reginaldo Pereira da Silva, chefe de oficina da Marajó, concessionária Fiat, a limpeza dos bicos funciona mais de forma preventiva do que corretiva. ''A limpeza vai manter todo o sistema limpo e funcionado com perfeição'', disse. O custo do serviço é de R$ 55, para qualquer modelo da marca. Silva explica que não há a necessidade, no momento da limpeza, das peças serem desmontadas.
De acordo com ele, se houver a necessidade do bico de injeção ser desmontado e algumas peças substituídas, o cliente terá que pagar um valor adicicional. Silva ressalta ainda, que a limpeza do bico não está associada a qualquer reparo da peça.
Na loja J. Tumiotto, o serviço varia de R$ 7 a R$ 25, dependendo do modelo e da marca. Segundo Valter Tumiotto, proprietário do estabelecimento, para ser feita a limpeza, é preciso retirar os bicos de injeção e trocar os reparos, uma espécie de filtro. A loja cobra apenas a substituição do reparo. A mão-de-obra para a retirada dos bicos do carro é cobrado à parte, o que aumenta o valor inicial. Tumiotto também aconselha a troca do filtro de combustível após a limpeza dos bicos injetores.
O mesmo serviço na loja Dael custa de R$ 60 a R$ 80. Segundo o mecânico da loja, a variação de preço se dá pelo fato da dificuldade em retirar o bico injetor de cada carro. Como as peças são desmontadas para a limpeza, também há a necessidade da troca de reparos.

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