São Paulo - Honda, Yamaha, Aprillia e BMW foram as marcas premiadas no último concurso ''Moto de Ouro'', realizado pela revista Motociclismo Magazine. É a quarta vez que a revista promove esse concurso, que tem como diferencial a votação direta dos leitores em modelos indicados pelos fabricantes em oito categorias. No total, participaram do concurso 17.712 leitores da revista Motociclismo. Os modelos eleitos este ano foram escolhidos entre 144 motocicletas nacionais e importadas, comercializadas no Brasil.
A Honda levou dois prêmios: com a CG 125 Titan e com a C100 Biz. A primeira levou o título por ser a moto mais vendida no mercado brasileiro há 11 anos consecutivos. Já a Biz, foi eleita bicampeã na categoria ''City''. A italiana Aprillia venceu na categoria ''Turismo'' com a bela Pegaso 650.
A Yamaha YZF-R1, a V-Max 1200 e a WR 426 F receberam respectivamente os títulos de Moto de Ouro Esportiva, Custom e Moto Verde 2001. A R1 é uma das motos mais premiadas da sua categoria em todo o mundo. Desde que foi lançada, em 1998, foi escolhida na França, Inglaterra, Alemanha, Portugal, Espanha, e Japão como a melhor moto por várias publicações especializadas. Vale a pena ressaltar que a R1 é vendida no Brasil pelo preço de US$ 19.300.
Já a V-Max 1200, que custa nada menos do que US$ 15.800, foi lançada em 1984 e com todo essa história é ainda uma das motos mais cobiçadas pelos consumidores.
A BMW conquistou dois prêmios no concurso. O modelo K 1200 LT foi eleito, pelo terceiro ano consecutivo, o vencedor da categoria ''Grã Turismo'', enquanto a F 650 GS Dakar foi eleita a melhor moto ''Trail''.
A BMW K 1200 LT é uma das motos mais sofisticadas do mercado e custa US$ 35 mil. O modelo é vendido no País em apenas uma versão top de linha, equipada com quase todos os recursos disponíveis na Europa, incluindo requintes inéditos, como pára-brisa elétrico, sistema de som completo com toca-fitas e CD player, bancos com aquecimento elétrico, computador de bordo, manopla aquecida, piloto automático, freios ABS e bolsas laterais e traseira.
A motocicleta F 650 GS Dakar é inspirada no modelo F 650 RR que venceu a categoria feminina do rali Paris-Dacar 2001 com a piloto alemã Andrea Mayer. A moto é a primeira motocicleta do segmento equipada com sistema de injeção eletrônica de gasolina e freios ABS.

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