A Land Rover revela a sua visão do futuro no Naias (Salão Automóvel de Detroit) em janeiro de 2008, com a apresentação mundial do LRX Concept - uma evolução arrojada do design Land Rover que assinala a mudança progressiva da marca para novas áreas do mercado automóvel, permanecendo, ao mesmo tempo, verdadeira aos seus valores basilares.
Quando a companhia se prepara para celebrar o seu 60º aniversário em 2008, o LRX de três portas, com as suas dimensões mais compactas, peso mais reduzido e tecnologias centradas na sustentabilidade, vai claramente ao encontro das necessidades de um mundo em mudança.
''O LRX Concept envia a mensagem poderosa que o nosso compromisso para a sustentabilidade é tão firme como a nossa confiança na relevância continuada e atração dos nossos veículos'', afirma Phil Popham, diretor geral da Land Rover. ''O LRX é um verdadeiro Land Rover em todos os aspectos, mas é um Land Rover muito diferente.''
''O LRX incorpora o design inconfundível Land Rover e a abrangência de capacidades esperada dos nossos veículos. Mas disponibiliza essas características num segmento onde a marca nunca esteve antes e com um nível previsto de eficiência que o tornaria num dos veículos mais limpos do segmento'', explica Popham. ''É a forma da Land Rover afirmar a abordagem responsável da marca ao desenvolvimento futuro de produtos. Nesta fase, o LRX é puramente um protótipo, concebido para nos auxiliar no desenvolvimento de idéias bem como para avaliar a reação dos clientes, mas sentimos que é uma abordagem muito entusiasmante.''
Compacto e premium
O LRX é descrito como um ''cross-coupé'', e aumenta de forma dramática a abrangência do que significa a Land Rover. Embora seja mais pequeno que o Freelander 2, o LRX foi concebido como um veículo premium, concebido para atrair novos clientes dos segmento executivo e de luxo - clientes que desejam muitos dos benefícios de um 4x4 e a presença visual de um veículo de maiores dimensões, mas num conjunto mais compacto.
O primeiro Land Rover inteiramente novo desde que Gerry McGovern assumiu a direção de design da companhia, o LRX é a extensão natural da gama Land Rover, complementando as versões atuais com um veículo que irá ajudar a definir um novo segmento. As suas linhas de design Land Rover incluem novas interpretações arrojadas do reconhecido capô em forma de concha, do teto flutuante e da presença em asfalto com uma roda em ''cada canto''.
''O LRX é um design nascido da paixão pela marca, mas é diferente, relevante, cativante e excitante - porque a Land Rover nunca produziu veículos convencionais'', afirma Gerry McGovern. ''O LRX tem uma identidade extremamente atraente e o design proporciona fortes alusões às suas capacidades, reforçando claramente a nossa filosofia direcionada para o futuro. É um Land Rover que estará tão à vontade na Bond Street como na Quinta Avenida, mas que não hesitaria em sujar as suas rodas.''
As dimensões compactas são um dos seus maiores pontos fortes, que irão atrair quem deseja a capacidade versátil de um 4x4 ágil com o prestígio da marca Land Rover. Em complemento, o seu peso reduzido e o coeficiente aerodinâmico reduzido que resulta da área frontal mais reduzida proporciona vantagens significativas nos consumos de combustível e redução das emissões de C02.
O LRX Concept adota também sistemas inteligentes de gestão da potência e outras tecnologias estreadas pela Land Rover no protótipo Land_e em 2006. Será disponibilizada informação mais detalhada sobre o sistema de motor e transmissão e tecnologias de sustentabilidade do LRX no Salão Automóvel de Detroit.

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