A mais nova versão de um dos veículos mais desejados do mundo, o Mitsubishi Lancer Evolution X já está disponível para o mercado brasileiro. Em sua mais recente geração, disponível neste segundo semestre na rede de concessionárias, além de trazer o DNA 4x4 da marca impresso em cada detalhe,
o modelo incorpora conforto e desempenho, características que o alçam ao patamar de um autêntico carro esportivo de luxo.
  À primeira vista o Lancer Evolution X impressiona com suas linhas, com destaque para a grade dianteira em forma trapezoidal de grande superfície, que se mostra imponente no painel frontal do veículo. O conjunto ótico potencializa o visual esportivo e traz tecnologia de segurança intensiva, além de faróis bi-xenon com lavador e controle automático de altura, faróis de neblina e sistema AFS (active front light system), que melhoram a visibilidade em curvas.
  Projetado para obter o máximo desempenho nas pistas, o veículo traz vários itens da carroceria em alumínio, como teto, para-lamas dianteiros e capô. O resultado é um veículo mais leve e com centro de gravidade mais baixo, que confere maior estabilidade, mesmo em velocidades superiores e em trechos sinuosos.O design esportivo se torna completo com a presença do aerofólio traseiro, especialmente construído para melhor aproveitar o efeito down force (o veículo ganha mais aderência à medida que se acelera), somado ao charme conferido pelas ponteiras duplas dos escapamentos em inox.
  Os bancos dianteiros esportivos Recaro (tipo concha) oferecem alto nível de retenção ao motorista e passageiro e também são aquecidos e revestidos em dois tons de couro. No painel de instrumentos, onde predomina luz prateada, chamam a atenção os detalhes que realçam esportividade, como os ponteiros em ângulos retos e o computador de bordo que oferece 19 funções diferentes. O volante esportivo incorpora os comandos de áudio, piloto automático e paddle shiftts.

Motorização
 
 Esportivo, o Lancer Evolution X conta com o novo motor MIVEC DOHC 2.0 L turbo, 16 válvulas com intercooler, que garante uma potência de 295 CV e 37,3 kgf.m de torque. Esse motor, em alumínio, tem menor peso e agora está alojado em uma região mais baixa do veículo com relação às versões anteriores, o que diminui o centro de gravidade do conjunto. Além disso, as tomadas de ar sobre o capô propiciam maior refrigeração e melhoram o rendimento do motor.
  A transmissão Twin Clutch SST (Sportronic Shift Transmission) permite três modos de condução: normal, sport e super-sport. Seu sistema de dupla embreagem, com pré-acoplamento, possibilita respostas rápidas nas mudanças de marcha. Isso é possível, pois as marchas ímpares e pares são colocadas em engrenagens separadas no eixo de entrada, o que faz com o que o sistema funcione como se o veículo possuísse dois câmbios trabalhando simultaneamente, e o resultado são trocas dinâmicas e na rotação ideal.
  Na prática, essa tecnologia permite que o veículo se comporte, em modo normal de direção, como qualquer veículo automático. Já no modo super-sport possibilita ao condutor experimentar uma direção esportiva ao extremo, caracterizada por trocas de marchas efetuadas em altas rotações, alinhada a um excelente desempenho do freio motor.

Segurança Ativa
 
 Para se compatibilizar com a performance, o novo sistema de tração integral tri-mode (AWD) permite ao condutor escolher entre três diferentes tipos de calibração com total segurança: asfalto, terra e/ou piso molhados e lama e/ou pisos escorregadios.
  Total estabilidade e alta qualidade de frenagem, independente das condições de uso, são uma característica do modelo, graças ao conjunto tecnológico: sistema S-AWC (Super All Wheel Control), que possibilita quatro diferentes controles de tração; ACD (diferencial central ativo), ASC (controle de estabilidade ativo), ABS-S (sistema anti-bloqueio de freios esportivos) e AYC (controle de aceleração lateral).
  A carroceria conta com o sistema RISE de segurança, exclusividade da Mitsubishi, que preserva a célula dos passageiros por oferecer alta absorção de impactos. O Lancer Evolution X foi desenvolvido com base no conceito de proteção total e conta com o sistema full air bags, composto por dois frontais, quatro cortinas, dois laterais e um específico para o joelho do motorista. O veículo está disponível em cinco cores: preto, vermelho, prata, cinza e branco.

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