A Subaru, uma das mais sofisticadas montadoras japonesas, presente no Brasil há 10 anos, está lançando a Outback 2003, um sport wagon que combina luxo e segurança. O carro da Subaru vem com uma garantia de cinco anos, a maior do mercado nacional, além do preço competitivo, se comparado a outros ''sport wagon'' importados: cerca de R$ 116.000,00.
Um dos destaques da Outback é a suspensão elevada e suas rodas, pneus e parachoques de grande porte que fazem dela uma opção de esportivo muito bonita e robusta. Uma vantagem é que o veículo da Subaru já vem com excelente pacote de acessórios de série, como ar-condicionado digital, direção hidráulica progressiva, freios ABS, farol de neblina, vidros verdes, piloto-automático (cruise-control), bancos originais em couro, CD player Alpine, teto solar duplo e rack no teto.
Segundo o gerente geral de pós-vendas da Subaru, Luiz Sérgio Cazzonatto, outra novidade da Outback 2003 é a nova transmissão automática, ainda mais precisa, melhorando consideravelmente o desempenho do motor.
O veículo da Subaru vem com tecla ''hold'' (para situações de baixa aderência ao solo), controle eletrônico de distribuição de torque entre os eixos e diferencial traseiro com blocante, o que permite que o veículo saia do lugar caso as rodas patinem.
A Outback possui ainda transmissão automática de quatro velocidades, suspensão dianteira independente do tipo MacPherson (suportada por sub-chassi) e traseira independente multi-link, amortecedores pressurizados a gás e dupla ação, que reduzem o movimento da carroceria e proporcionam maior estabilidade nas curvas. No quesito segurança, a Outback obteve a pontuação máxima de segurança em testes realizados nos Estados Unidos e conta com cintos dianteiros com pré-tensionadores, cinto central traseiro de três pontos e retrátil e air bags frontais e laterais.
O sistema de tração integral permanente nas quatro rodas, AWD (All Wheel Drive), permite uma dirigibilidade precisa em curvas e maior segurança em pisos escorregadios, além de rodar em terrenos de baixa aderência (lama, por exemplo) com mais facilidade que um veículo convencional.

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