Evoque ganha versão limitada
O Range Rover Evoque ganhou nova edição limitada: Sicilian Yellow Limited Edition, que estreou mundialmente no Salão do Automóvel de Bruxelas, na Bélgica. Baseado no Evoque 2013 Dynamic Plus, a nova versão está disponível em outros mercados nas versões coupé e cinco portas, com opção de duas cores exteriores exclusivas, baseadas no novo Black Design Pack. As opções incluem exterior na cor Sicilian Yellow contrastando com teto em Santori Black, ou exterior em Santori Black e teto e retrovisores na cor Sicilian Yellow. Os acabamentos internos contam com costuras contrastantes na cor amarela nos bancos, área de armazenamento central e painéis das portas. O modelo incluirá o spoiler traseiro esportivo, faróis dianteiros escurecidos e faróis de nevoeiro, além de luzes traseiras claras, rodas de 20 polegadas em preto brilhante, detalhes em Santorini Black e finalizações de escape escuras. No Brasil está prevista a chegada da versão preta com teto amarelo no segundo semestre deste ano.

Toyota inicia segundo turno de produção do Etios
A fábrica da Toyota em Sorocaba, inaugurada em agosto de 2012, implantou, no início deste mês, o segundo turno de produção do Etios. Com a nova etapa fabril, a montadora duplica a produção do compacto, passando de 150 para 300 unidades por dia. Paralelamente, 620 novos funcionários foram contratados para suprir a nova demanda de produção. Agora, a fábrica de Sorocaba conta com cerca de 1,6 mil colaboradores. A implantação do segundo turno faz parte da estratégia da Toyota, que alcançará em 2013 a fabricação de 70 mil veículos no primeiro ano cheio de produção. De setembro a dezembro de 2012 foram produzidos pouco mais de 10 mil unidades do Etios, número 7% maior que a previsão inicial da companhia, que girava na casa das 9,5 mil.

Ford GT é ‘carro mais rápido do mundo’
Um modelo Ford GT de 1.723 cv preparado pela Performance Power Racing foi certificado como o carro mais rápido do mundo homologado para as ruas. O modelo chegou à velocidade de 453 km/h partindo da imobilidade em um percurso de uma milha (1,6 km) e entrou para o livro dos recordes, o Guinness Book. A avaliação aconteceu no Complexo Espacial da Nasa, nos Estados Unidos. Um dos avanços que permitiram ao Ford GT alcançar esse resultado foi o uso de uma nova liga de alumínio capaz de suportar altíssimas temperaturas, chamada Pandalloy. Fruto de uma parceria das empresas Performance Power Racing e Pratt & Whitney, o material foi produzido com base em tecnologia aeroespacial e desenvolvido especialmente para o Ford GT conquistar o recorde mundial.

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